奧迪的雙離合變速箱怎么樣

目前來說，奧迪的多數(shù)車型都是采用的 2.0T及以上的發(fā)動機，而和2.0T或者是3.0T發(fā)動機搭配的都是7速濕式雙離合變速箱，這些代號DL的變速箱和大眾車型采用的DQ系列的變速箱在技術上其實是相通的，只不過DL系列變速箱是專門為適應MLB平臺上的縱置布局的，而DQ系列變速箱則是專門為適應MQB平臺上的橫置布局的。

濕式雙離合變速箱的特點，是一大一小共兩組同軸安裝在一起的多片式離合器，都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結構有著更好的調(diào)節(jié)能力和較高的熱熔性，能夠傳遞比較大的扭矩。

雖然像A3等車型采用了1.4T發(fā)動機，但是和大眾采用1.4T發(fā)動機的車型不同，大眾的1.4T車型搭配的是干式雙離合，而奧迪的1.4T車型也是搭載的濕式雙離合，因此頓挫感也是非常小，在日常駕駛中除了低速行駛之外，幾乎感受不到任何頓挫。此外，和干式雙離合相比，濕式雙離合也能更好的適應中國的擁堵路況，不會出現(xiàn)干式雙離合的過熱問題。

奧迪的雙離合變速箱缺點

1、容易溜坡

在半坡起步的時候，若是離合器片沒有連接到位，或者是動力不足。汽車就會出現(xiàn)向后溜的狀況。若是沒有及時踩剎車，就很容易出現(xiàn)事故。不過，若是搭載雙離合變速箱的汽車有搭載上坡輔助等系統(tǒng)話，就不容易出現(xiàn)溜坡情況。

2、效率較低

雖然雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點，但是某一些方面，雙離合變速箱依舊不敵手動變速箱。最為顯著的不足，就是效率方面。由于兩大系統(tǒng)（電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)）的存在，雙離合變速箱的效率要明顯低于傳統(tǒng)手動變速箱。尤其是對于濕式雙離合變速箱而言，效率就會更低。奧迪汽車Audi服務網(wǎng)點盤點>>