離心風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)效率一般50％－90％，越大的風(fēng)機(jī)電機(jī)效率越高。風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)效率估計(jì)在30％－80％的樣子，也就是電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能有30％－80％能變成風(fēng)能。

提高離心風(fēng)機(jī)效率的方法有：

1、風(fēng)機(jī)模型：風(fēng)機(jī)的模型高效優(yōu)化是提高風(fēng)機(jī)效率的重要原因之一。葉輪輪蓋、葉片的型線對(duì)風(fēng)機(jī)的效率至關(guān)重要，合理高效的葉型會(huì)影響到風(fēng)機(jī)效率。通過(guò)對(duì)葉片進(jìn)出口角度的調(diào)整，輪蓋型線的優(yōu)化，進(jìn)風(fēng)口流道的優(yōu)化等，提高風(fēng)機(jī)效率。

2、性能參數(shù)匹配度：風(fēng)機(jī)是在系統(tǒng)中工作，風(fēng)量和風(fēng)壓與系統(tǒng)不匹配的情況下，會(huì)造成風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率不高?？梢圆捎孟冗M(jìn)的CFD模擬技術(shù)，選擇運(yùn)行效率點(diǎn)與系統(tǒng)性能更匹配的高效型風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)的高效運(yùn)行區(qū)域與管網(wǎng)系統(tǒng)匹配，使改造后的風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率更高。

3、管網(wǎng)優(yōu)化：如果配置的管網(wǎng)不合適，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)因?yàn)樽枇Φ脑龃蠼档瓦\(yùn)行的效率，致使能耗增加。管網(wǎng)設(shè)計(jì)要合理，避免擾流的產(chǎn)生。為減少氣流在風(fēng)機(jī)進(jìn)出管路中產(chǎn)生擾流，風(fēng)機(jī)出入口管道盡量設(shè)計(jì)合理，減少?gòu)濐^，變徑設(shè)計(jì)合理，從而提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。

4、調(diào)節(jié)方式：風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，系統(tǒng)的實(shí)際阻力與理論阻力難免有所偏差，因此需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)以適用系統(tǒng)實(shí)際的阻力需要。風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式一般有入口擋板調(diào)節(jié)及變速調(diào)節(jié)，入口擋板調(diào)節(jié)造成的阻力損失較大，容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率不高。通過(guò)變頻電機(jī)或永磁電機(jī)調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量，更加適應(yīng)管網(wǎng)系統(tǒng)，達(dá)到降低風(fēng)機(jī)能耗的效果。