牽引車是汽車列車組合中的動(dòng)力源，用來(lái)牽引掛車實(shí)現(xiàn)汽車列車的運(yùn)輸作業(yè)。

1、按掛接方式分

全掛牽引車：牽引全掛車的牽引車。它的車架后梁上裝有牽引鉤，與掛車上的掛環(huán)連接，并帶動(dòng)掛車行駛。

半掛牽引車：專用于牽引半掛車的牽引車。這種牽引車一般沒(méi)有貨箱，在它的底盤(pán)上裝有牽引座。通過(guò)牽引座承受半掛車前部的載貨，并鎖住其上的牽引銷，帶動(dòng)半掛車行駛。

特種掛車牽引車：用于牽引特種掛車。這種牽引車通常用旋轉(zhuǎn)式枕座與貨物連接。

2、按驅(qū)動(dòng)型式分

4×2型牽引車，其牽引力較小，多用于高速汽車列車。

6×4型牽引車，能增加牽引座處的承載能力。

6×6型牽引車，具有大承載、大牽引力和大爬坡能力，一般用于較大軍用車。

8×8型牽引車，重型汽車使用，一般用于大型軍用車。

3、按用途分

牽引車按用途可分為載貨牽引車、半掛牽引車和場(chǎng)內(nèi)用牽引車。

載貨牽引車：既作牽引，又能載貨，用于全掛列車或特種掛車列車。

半掛牽引車：只作牽引，用于半掛列車，在其車架上裝有牽引座，用來(lái)支承和牽引半掛車。

場(chǎng)內(nèi)用牽引車：用于飛機(jī)場(chǎng)，鐵路站臺(tái)和港口碼頭等地，可牽引半掛車或全掛車。