氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，具有重要意義。為促進氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)國務院同意，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。

廣汽集團堅持創(chuàng)新驅(qū)動，走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展之路，一直在積極推進包含氫能動力在內(nèi)的減碳車型研發(fā)。早在2020年7月，廣汽集團就發(fā)布了首款氫燃料電池汽車Aion LX Fuel Cell，并于2021年10月在如祺出行平臺開啟示范運營，為市民帶來更加節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車出行體驗；此外，2021年9月5日，廣汽自主研發(fā)的首款氫氣發(fā)動機點火成功，標志著廣汽發(fā)動機正式邁入“零碳排放”時代。

廣汽首款氫氣發(fā)動機成功點火

如祺出行率先實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)首個“網(wǎng)約車 氫能源”示范運行

粵港澳大灣區(qū)首個

氫燃料電池車示范運營

AION LX Fuel Cell是一款基于廣汽集團GEP 2.0平臺開發(fā)的氫燃料電池汽車，在保留豪華智能超跑SUV AION LX的超大空間、超低風阻、超高科技配置的基礎上，自主開發(fā)了燃料電池系統(tǒng)和車載儲氫系統(tǒng)，最大輸出功率超過135kW，百公里氫耗僅0.77kg，NEDC工況續(xù)航里程超過650km，一次加氫僅需3-5分鐘，達到國內(nèi)領先、國際先進水平。于2020年7月在廣汽科技日正式對外發(fā)布。

車輛在環(huán)保節(jié)能方面優(yōu)勢明顯，實現(xiàn)零排放

2021年10月，AION LX Fuel Cell通過廣汽旗下如祺出行平臺正式示范運營。示范運營期間，用戶通過如祺出行app、小程序等渠道下單，即有機會免費體驗氫燃料電池車。如祺出行作為廣汽集團旗下創(chuàng)新移動出行平臺，致力于建設綠色、節(jié)能的共享出行生態(tài)，也成為粵港澳大灣區(qū)首家上線氫燃料電池車示范運營的出行平臺。

自主研發(fā)首款氫氣發(fā)動機

正式邁入“零碳排放”時代

廣汽自主研發(fā)的首款氫氣發(fā)動機是基于廣汽第四代發(fā)動機平臺自主研發(fā)，廣汽集團擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該款發(fā)動機的目標熱效率有望突破44%，熱效率指標達到國內(nèi)領先水平，并可實現(xiàn)“零碳排放”，廣汽還將繼續(xù)開展氫氣發(fā)動機熱力學標定、機械開發(fā)等工作，最終實現(xiàn)整車搭載。

廣汽首款氫氣發(fā)動機

《規(guī)劃》明確了氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點方向，是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長點。因此，廣汽集團還將協(xié)同推進制氫-儲氫-加氫產(chǎn)業(yè)鏈的布局。在制氫方面，充分利用風電、光電、水電等可再生能源，進行“綠色”氫氣的制備，提高“綠氫”比例。在儲氫方面，提高氫氣存儲的安全性和質(zhì)量比。此外，廣汽集團還將與加氫、運氫方面的供應商合作，共同促進氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，全面迎接“零碳排放”時代。

點火后，廣汽首款氫氣發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)

《規(guī)劃》中明確了到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目標實現(xiàn)的階段目標。在全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢下，廣汽集團將堅定推進GLASS 綠凈計劃，努力為用戶帶來領先的綠色出行方案，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。