由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的13噸級大型多用途民用直升機(jī)AC313A，具有傳動系統(tǒng)功率強(qiáng)、可靠性高、操控靈活、載重大等突出優(yōu)勢，是"十四五"國家創(chuàng)新工程重點裝備，也是我國航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)的又一里程碑。

國產(chǎn)首艘大型郵輪在上海外高橋造船有限公司順利實現(xiàn)塢內(nèi)起浮，經(jīng)權(quán)威測試驗證，我國首制大型郵輪在設(shè)計、工藝、生產(chǎn)準(zhǔn)備、總裝建造等方面取得重大突破和改進(jìn)，標(biāo)志著國產(chǎn)大型郵輪發(fā)展進(jìn)入嶄新階段。

中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所自主開發(fā)的大尺寸碳化硅陶瓷基復(fù)合材料，具有低密度、高剛度、低熱膨脹、高光學(xué)質(zhì)量和優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，已經(jīng)成功應(yīng)用于多顆衛(wèi)星，在空間遙感衛(wèi)星領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用上的重要突破與自主保障。

中國建筑材料學(xué)研究總院自主研發(fā)的低熱硅酸鹽水泥用于擁有世界上最薄的300米級拱壩的烏東德水電站大壩，這是低熱水泥在應(yīng)用史上的重大里程碑，標(biāo)志著低熱水泥由部分壩段應(yīng)用成功實現(xiàn)全壩應(yīng)用，烏東德水電站也成為國內(nèi)外首個全壩使用低熱水泥的水電工程。

中國商飛完成的“民用客機(jī)關(guān)鍵零部件整體化制造”項目，針對國產(chǎn)大型客機(jī)高強(qiáng)鋁合金登機(jī)門鎖鏈臂零件，采用優(yōu)化設(shè)計方法實現(xiàn)新型結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)零件減重1.2kg，減重比15.8%，采用國產(chǎn)原材料和國產(chǎn)激光粉末床熔融設(shè)備完成零件制造。本項目為國內(nèi)乃至國際首次實現(xiàn)大尺寸高強(qiáng)鋁合金增材制造零件在民機(jī)上的裝機(jī)驗證，并實現(xiàn)了關(guān)鍵材料、關(guān)鍵裝備和關(guān)鍵核心技術(shù)的完全自主可控。

多氟多新材料股份有限公司年產(chǎn)3萬噸高純晶體六氟磷酸鋰項目，其自主研發(fā)的“鋰離子電池核心村科高純晶體六氟磷酸鋰制備技術(shù)”，榮獲國家科技進(jìn)步二等獎，六氟磷酸鋰進(jìn)入制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品名單，生產(chǎn)工藝國際首創(chuàng)，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)國際領(lǐng)先，助力我國成為全球第二個能夠自主生產(chǎn)晶體六氟磷酸鋰的國家。

濟(jì)南綠動氫能科技有限公司固定式供能燃料電池、空冷燃料電池制造基地項目，具備完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，形成了兩條年產(chǎn)能1000臺套的固定式供能燃料電池生產(chǎn)線與空冷燃料電池生產(chǎn)線，實現(xiàn)了固定式供能燃料電池、空冷燃料電池自動化、批里化生產(chǎn)，極大地推進(jìn)了氨能裝備在更多行業(yè)的規(guī)?；瘧?yīng)用，在國內(nèi)處于領(lǐng)航水平。

力勁集團(tuán)·深圳領(lǐng)威科技有限公司全球首個DreamPress 9000T智能壓鑄單元，在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上取得重大突破，更安全、更穩(wěn)定、更耐用，可充分滿足汽車制造、大型重型壓鑄件及多部件的一體化生產(chǎn)工藝要求，于2021年入選全國第五批制造業(yè)"單項冠軍產(chǎn)品"，助力中國新能源汽車實現(xiàn)彎道超車。

浪潮信息JDM商業(yè)模式下的數(shù)字化供應(yīng)鏈項目，將JDM應(yīng)用于服務(wù)器制造領(lǐng)域系行業(yè)首創(chuàng)，確保了供應(yīng)鏈的敏捷性、可見性和彈性，將產(chǎn)品交付周期由10天縮短為6天，交付效率提升40%，資源利用率提升約62.4%，產(chǎn)能提升4倍，助力浪潮服務(wù)器出貨重由全球前三躍升至全球第二。

寶武碳業(yè)科技寶鋼化工湛江有限公司湛江本苷低碳負(fù)能循環(huán)經(jīng)濟(jì)項目，首創(chuàng)以"碳印象"平臺為基礎(chǔ)，實現(xiàn)全生命周期碳管理，樹立了行業(yè)碳管理體系新標(biāo)桿;首先實現(xiàn)了三廢處理"生態(tài)循環(huán)"模式，提高了工業(yè)廢物的回收利用率，亦屬行業(yè)首創(chuàng)。