品牌 | 注冊資本/企業(yè)規(guī)模 | 企業(yè)名稱 |
一汽解放 | 3540000.00萬元 | 中國第一汽車集團有限公司 |
東風汽車 | 1560000.00萬元 | 東風汽車集團有限公司 |
上汽紅巖 | 1157529.94萬元 | 上海汽車集團股份有限公司 |
申沃客車SUNWIN | 1157529.94萬元 | 上海汽車集團股份有限公司 |
上汽大通MAXUS | 1157529.94萬元 | 上海汽車集團股份有限公司 |
三一重工SANY | 848574.02萬元 | 三一重工股份有限公司 |
福田汽車FOTON | 800376.35萬元 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
福田歐輝AUV | 800376.35萬元 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
申龍客車 | 320000.00萬元 | 上海申龍客車有限公司 |
徐工XCMG | 267557.36萬元 | 徐州工程機械集團有限公司 |
陜汽 | 255865.92萬元 | 陜西汽車控股集團有限公司 |
中車電動 | 254099.94萬元 | 中車時代電動汽車股份有限公司 |
海馬汽車 | 164463.64萬元 | 海馬汽車股份有限公司 |
HYUNDAI現(xiàn)代汽車 | 163018.98萬元 | 現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司 |
創(chuàng)維汽車SKYWORTH | 146667.07萬元 | 開沃新能源汽車集團股份有限公司 |
中國重汽SINOTRUK | 102628.00萬元 | 中國重型汽車集團有限公司 |
重汽王牌CDW | 102628.00萬元 | 中國重型汽車集團有限公司 |
長征汽車 | 80990.32萬元 | 河北長征汽車制造有限公司 |
宇通客車 | 80000.00萬元 | 鄭州宇通集團有限公司 |
TOYOTA豐田 | 79657.92萬元 | 豐田汽車(中國)投資有限公司 |
海格客車Higer | 75541.00萬元 | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 |
金龍汽車KINGLONG | 71704.74萬元 | 廈門金龍汽車集團股份有限公司 |
金旅客車 | 64000.00萬元 | 廈門金龍旅行車有限公司 |
中通客車 | 59290.39萬元 | 中通客車股份有限公司 |
遠程汽車 | 50000.00萬元 | 浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司 |
中植汽車ZEV | 34717.62萬元 | 中植一客成都汽車有限公司 |
飛馳科技 | 27691.03萬元 | 佛山市飛馳汽車科技有限公司 |
蜀都客車 | 23283.89萬元 | 成都客車股份有限公司 |
大運DAYUN | 12000.00萬元 | 大運集團有限公司 |
HUTURE | 10000.00萬元 | 小氫汽車(上海)有限公司 |
青年汽車YOUNGMAN | 10000.00萬元 | 青年汽車集團有限公司 |
燃料電池汽車投票信息結(jié)果:截至到今天,燃料電池汽車行業(yè)共接受1540773個網(wǎng)友的投票,宇通客車(綜合票數(shù)115123票)、東風汽車(綜合票數(shù)104750票)、海格客車Higer(綜合票數(shù)104566票)、福田歐輝AUV(綜合票數(shù)98416票)分別位列投票榜前列,受到眾多網(wǎng)友的喜愛。你可以點擊我喜歡的燃料電池汽車品牌投票參與全部燃料電池汽車行品牌的投票,以下為部份品牌投票信息。
聲明注意:品牌等級是由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過資料收集整理,并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計及人為根據(jù)市場和參數(shù)條件變化分析研究而得出,是大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)據(jù)統(tǒng)計真實客觀呈現(xiàn)的結(jié)果。不是認定認證,不是競價排名,不是表彰評選,不是評價評比,企業(yè)可免費自主申請申報或由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門收錄而得,排序不分先后,僅提供給您做參考。
燃料電池汽車的工作原理是,作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中,與大氣中的氧氣發(fā)生氧化還原化學反應,產(chǎn)生出電能來帶動電動機工作,由電動機帶動汽車中的機械傳動結(jié)構(gòu),進而帶動汽車的前橋(或后橋)等行走機械結(jié)構(gòu)工作,從而驅(qū)動電動汽車前進。
燃料電池的反應結(jié)果會產(chǎn)生極少的二氧化碳和氮氧化物,副產(chǎn)品主要產(chǎn)生水,因此被稱為綠色新型環(huán)保汽車。燃料電池汽車是電動汽車的一種,其核心部件燃料電池。通過氫氣和氧氣的化學作用,而不是經(jīng)過燃燒,直接變成電能動力。
燃料電池汽車的氫燃料能通過幾種途徑得到。有些車輛直接攜帶著純氫燃料,另外一些車輛有可能裝有燃料重整器,能將烴類燃料轉(zhuǎn)化為富氫氣體。單個的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組,以便獲得必需的動力,滿足車輛使用的要求。