1、泥漿泵的安裝位置過高造成吸上高度超出泵的吸程，這種安裝方式也會引起泥漿泵泵殼內(nèi)存有空氣，沒有完全排出。這時需要降低泥漿泵的安裝高度，并且泥漿泵泵在船上的可以壓艙，增加船的吃水深度。

2、泥漿泵進(jìn)口管路進(jìn)氣，進(jìn)口管路是客戶剛開始使用的時候，很容易忽視或者不理解的地方，需要仔細(xì)檢查泥漿泵進(jìn)口管，連接處螺絲是否擰緊，膠墊是否破損，發(fā)現(xiàn)并及時更換處理。

3、底閥堵塞、進(jìn)口管路不暢通。有些泥漿泵進(jìn)口管道最末端會配套底閥，底閥上的過濾網(wǎng)堵塞會導(dǎo)致底閥無法正常打開。這時需要將進(jìn)口管路吊起檢查過濾網(wǎng)是否堵塞，消除雜物，并檢查底閥是否靈活打開。

4、泥漿泵的轉(zhuǎn)向不對，很多用戶忽略檢查轉(zhuǎn)向，特別是在停機維修保養(yǎng)后更需要檢查。電機驅(qū)動的，要先確認(rèn)轉(zhuǎn)向是否與泥漿泵轉(zhuǎn)向標(biāo)識要求一致，柴油機驅(qū)動的要確認(rèn)齒輪箱的檔位是否與泵轉(zhuǎn)向標(biāo)識一致。

5、泥漿泵轉(zhuǎn)速太低沒有達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，通過轉(zhuǎn)速表檢查泥漿泵轉(zhuǎn)速是否匹配并調(diào)整。