中國第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執(zhí)行考察任務，“雪龍2”船于2022年4月20日返回上海國內基地碼頭，行程3.1萬余海里，“雪龍”船于2022年4月26日返回上海國內基地碼頭，行程3.3萬余海里。

中國第38次南極考察隊第一批隊員于2021年11月5日出發(fā)，歷時174天，順利完成南極長城站、中山站物資補給和人員輪換任務，開展了站基多學科和近岸海洋業(yè)務化觀測，對南大洋生態(tài)系統(tǒng)進行了調查，積極開展考察物資補給國際合作，取得了多項科研成果。

自2009年第26次南極考察任務開始，探路者就作為“中國南（北）極考察選用產(chǎn)品”，此次已經(jīng)是連續(xù)第13年貼身護航南極考察隊，為考察隊員提供極寒環(huán)境下工作的裝備保障，帶給考察隊員“極致守護”。

對抗極寒挑戰(zhàn)，裝備的保暖功能當然不可或缺，探路者設計開發(fā)的極地產(chǎn)品首先都要經(jīng)受零下70℃可步入式測試設備的考驗才行。只有感受了極地的氣候，才能切實保護到每一位科考隊員的體溫。探路者所研發(fā)的南極考察隊的服裝中含有TIEFWARM中空發(fā)熱棉，可以極大的鎖住熱能、具有“自發(fā)熱，內蓄熱”的超強保暖功能。在保暖的同時，防水透濕在寒冷的極地環(huán)境，也顯得尤為重要，探路者采用了TiEFPRO防水透濕科技面料，它由四層防水工藝構成，可快速將運動產(chǎn)生的汗氣導出體外，使衣服內保持干燥舒爽小氣候。其防水性遠遠高于國家標準Ⅰ級產(chǎn)品，并經(jīng)多次水洗晾干后，其防水功能仍保持優(yōu)異。使科考人員在工作中得到安全、舒適的體驗。

從初涉南北極到建成多座考察站，中國正從極地考察大國向極地考察強國邁進，一代代中國科考人在極地綻放著別樣青春。探路者作為肩負社會發(fā)展責任的中國戶外品牌代表，也在其中充分展現(xiàn)出實力和科技含量，將戶外裝備研發(fā)與極地工作內容緊密融合，共同推動極地考察工作建設，塑造了更有競爭力的品牌形象。

第38次南極考察展現(xiàn)了中國的科研實力，探路者13年貼身護航同樣展現(xiàn)了中國企業(yè)的科技實力！作為肩負社會發(fā)展責任與重擔的中國戶外第一品牌，探路者將繼續(xù)與中國南（北）極考察隊攜手共同推動極地考察工作建設，助力中國科學考察事業(yè)蓬勃發(fā)展！