第15屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC2023）于2023年7月13-14日在青島重磅舉辦，本屆會議共形成了113場行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)高層及專家的演講，106家企業(yè)的新產(chǎn)品新技術(shù)展示，吸引了來自國內(nèi)外500多家機構(gòu)近2000位專業(yè)代表參加。

此次會議聚焦動力系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢，結(jié)合節(jié)能與新能源技術(shù)，共同研討了汽車動力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型與升級。

TotalEnergies & TMC2023

道達爾能源應(yīng)邀參會并布展，就此次展會帶來了關(guān)于電驅(qū)冷卻和潤滑的創(chuàng)新流體技術(shù)，量產(chǎn)車電池包改造成功案例分享，以及電動車流體產(chǎn)品介紹等信息，與業(yè)界各位專家領(lǐng)導(dǎo)們進行了充分的技術(shù)交流及分享。

快馳電動車流體技術(shù)分享

通過多年的研究，道達爾能源歸納總結(jié)了電機熱管理、介電性能、材料兼容性、耐久性、高效性等五個方面關(guān)于電動車流體正面臨挑戰(zhàn)所需的技術(shù)要求，并提出了相關(guān)解決方案。

產(chǎn)品通過熱管理模擬實驗，直接對比傳統(tǒng)冷卻（水乙二醇夾層）和新型冷卻方式（直接油冷），驗證了道達爾能源電動車流體在熱管理方面的高性能。以及通過高速齒輪傳動效率測試，通過對比不同流體產(chǎn)品，展現(xiàn)了道達爾能源電動車流體在效率方面的優(yōu)異表現(xiàn)。

3D改造電池包模型與浸潤式油冷技術(shù)

浸潤式油冷冷卻作為電動車流體行業(yè)領(lǐng)先的前沿技術(shù)，道達爾能源早已深耕于此，此次帶來了3D打印的量產(chǎn)車油冷技術(shù)電池包改造案例模型，與行業(yè)內(nèi)同僚進行了介紹與討論。

快馳電動車流體產(chǎn)品系列

道達爾能源快馳電動車流體目前已成功研發(fā)出三大系列產(chǎn)品：電動車傳動流體系列、熱管理流體系列以及電動車潤滑脂系列，以應(yīng)對新能源車輛在電氣、熱管理和磨損方面的更嚴(yán)苛的要求。