2024年3月15日-17日，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京釣魚臺國賓館盛大舉行。京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建受邀出席，并做了主題分享。

大會群星匯聚

本屆論壇為期3天，重磅邀請了：

中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼、國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔、科學(xué)技術(shù)部副部長張雨東、工業(yè)和信息化部副部長單忠德、商務(wù)部副部長盛秋平、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主席茍坪、中國科學(xué)院院士、新能源動力系統(tǒng)與交通電動化專家歐陽明高、國家智能交通系統(tǒng)（ITS）工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京、同濟大學(xué)副校長&瑞典皇家工程科學(xué)院院士婁永琪、中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉、比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福、長安汽車總裁王俊、寶馬集團副總裁、大中華區(qū)政府和涉外事務(wù)吳燕彥、國際能源署（IEA）首席能源技術(shù)官Timur Gul、麥格納全球研發(fā)高級副總裁 約爾格·格羅滕多斯特、京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建等來自政界、學(xué)屆、產(chǎn)業(yè)界的嘉賓，聚焦新能源產(chǎn)業(yè)變革趨勢，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。

▲中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席 萬鋼

▲國家發(fā)展改革委主任 鄭柵潔

▲比亞迪股份有限公司董事長兼總裁 王傳福

▲華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長 余承東

▲聯(lián)合國亞太經(jīng)社理事會能源部主任 麥克·威廉姆森

鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢

2023年，中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷兩旺，新能源汽車發(fā)展迅猛，為2024年行業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。與此同時，新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)正步入一個全新的發(fā)展階段，技術(shù)創(chuàng)新層出不窮，商業(yè)模式日新月異，跨界融合成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢，而國際間的競爭也愈發(fā)激烈。如何研判形勢、鞏固優(yōu)勢、提升競爭力、拓展發(fā)展空間、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為行業(yè)共同的挑戰(zhàn)。

基于此，中國電動汽車百人會論壇（2024）圍繞著“鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”這一核心議題，舉辦了1場高層論壇、1場國際論壇、2場閉門會議、10場主題論壇，展現(xiàn)出了全面強化高端前瞻、全球視野、跨界融合的論壇特色。

車能融合是實現(xiàn)雙碳的重要路徑

在汽車與能源融合發(fā)展論壇上，京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建以《“車能”融合：推動能源轉(zhuǎn)型，共創(chuàng)綠色未來》為主題進行了分享。孫總裁指出，“車能”融合策略通過智能有序充電和雙向充放電技術(shù)，有效優(yōu)化電力負荷，減少碳排放，降低用戶成本，這將推動新能源汽車的廣泛應(yīng)用，為構(gòu)建綠色、智能的交通與能源體系提供動力。

此外，孫總裁還指出，為了加速“車能”融合的進程，需要持續(xù)投入科技研發(fā)，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，完善政策支持，促進跨界融合，增強鏈供應(yīng)鏈韌性?！败嚹堋比诤险蔀閷崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵路徑?？萍紕?chuàng)新促進跨界融合，將多個領(lǐng)域緊密結(jié)合成一個不可分割的“能源島”，推動整個能源體系轉(zhuǎn)型再升級，加快形成能源新質(zhì)生產(chǎn)力，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能，共創(chuàng)綠色未來。孫總裁呼吁，要加快建立多元化利益共享機制，以激發(fā)各方積極性，實現(xiàn)交通領(lǐng)域減碳目標(biāo)，推動能源體系低碳化轉(zhuǎn)型。

隨著電動汽車百人會論壇（2024）的圓滿落幕，行業(yè)內(nèi)外的專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖共同為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來描繪了一幅綠色、智能、高效的宏偉藍圖。在這一進程中，以“車能”融合為代表的跨界合作與創(chuàng)新技術(shù)將成為推動行業(yè)前進的關(guān)鍵。未來，我們期待見證“車能融合”在全球范圍內(nèi)的廣泛落地應(yīng)用，共同邁向一個更加清潔、高效的新時代。