序號 | 姓名 | 性別 | 任期 |
1 | 桑頓·阿諾德·威爾遜 | 男 | 1969年-1985年 |
2 | 弗蘭克·安德森·施龍茲 | 男 | 1985年-1996年 |
3 | 菲爾·康迪特 | 男 | 1996年-2003年 |
4 | 哈里·斯通賽弗 | 男 | 2003年-2005年 |
5 | 詹姆斯·邁克納尼 | 男 | 2005年-2015年 |
6 | 丹尼斯·米倫伯格 | 男 | 2015年-2019年 |
7 | 大衛(wèi)·卡爾霍恩 | 男 | 2020年- |
*以上主要根據(jù)波音公司公布的首席執(zhí)行官任職信息及其他網(wǎng)絡(luò)平臺信息進(jìn)行整理,截止至2024年3月27日。
桑頓·阿諾德·威爾遜,1921年生于美國密蘇里,擁有愛荷華州立大學(xué)航空工程學(xué)士學(xué)位。1943年加入波音公司,曾任B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)工程負(fù)責(zé)人。1969年至1985年擔(dān)任波音公司首席執(zhí)行官,并成為747項目直接領(lǐng)導(dǎo)人、“民兵”洲際彈道飛彈計劃負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)開發(fā)和生產(chǎn)757和767式飛機(jī),在任期間增強(qiáng)了波音飛機(jī)的競爭力。
弗蘭克·安德森·施龍茲(Frank A. Shrontz),出生于1931年,擁有愛達(dá)荷大學(xué)法律學(xué)士學(xué)位。1958年加入波音公司,曾任波音公司副總裁、總裁,波音商用飛機(jī)總經(jīng)理等職務(wù),1985年至1996年擔(dān)任波音公司首席執(zhí)行官。
菲爾·康迪特,出生于美國舊金山,1963年畢業(yè)于加州大學(xué)機(jī)械工程專業(yè),1965年獲普林斯頓大學(xué)航空工程專業(yè)碩士學(xué)位,同年加入波音公司,1992年升任波音公司總裁。1996年至2003年擔(dān)任波音公司首席執(zhí)行官,在任期間帶領(lǐng)波音公司收購羅克韋爾國際、麥道,促使波音公司的業(yè)務(wù)線達(dá)到前所未有的廣度和深度。
哈里·斯通賽弗,出生于1936年,擁有田納西理工大學(xué)理學(xué)士學(xué)位。進(jìn)入波音公司之后,擔(dān)任波音總裁、營運(yùn)長及副董事長,2003年擔(dān)任波音董事長、首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)監(jiān)督7E7項目。后來因?yàn)樵谌纹趦?nèi)波音公司被爆出涉嫌在KC767競標(biāo)時收買五角大樓官員的丑聞,在2005年引咎辭職。
詹姆斯·邁克納尼,1949年出生于羅德島普羅維登斯,1971年獲得耶魯大學(xué)學(xué)士學(xué)位,1975年獲得哈佛大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。在進(jìn)入波音公司之前,曾在寶潔、麥肯錫、GE、3M等知名企業(yè)任職,2005年臨危受命,進(jìn)入波音公司擔(dān)任董事長、首席執(zhí)行官職務(wù)。上任之后,帶領(lǐng)波音啟動9個型號研制工作、增加客機(jī)產(chǎn)品推動公司利潤增長,借此重振波音聲譽(yù)。
丹尼斯·米倫伯格,出生于愛荷華州,擁有愛荷華州立大學(xué)航空航天工程學(xué)士學(xué)位、華盛頓大學(xué)航空航天學(xué)學(xué)士學(xué)位。1985年加入波音公司,曾任F-22戰(zhàn)斗機(jī)、空中激光武器平臺(ABL)、高速民用運(yùn)輸機(jī)和“禿鷹”偵察機(jī)等項目的項目管理和工程職位。2015年擔(dān)任波音公司董事長、首席執(zhí)行管職務(wù),2019年10月因波音737 MAX墜機(jī)事故被罷免職務(wù)。
大衛(wèi)·卡爾霍恩(David Calhoun),畢業(yè)于美國弗吉尼亞理工學(xué)院會計學(xué)專業(yè),1981年進(jìn)入通用電氣公司,曾任通用電氣副董事長、基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)CEO等職務(wù)。2009年出任波音公司董事,2020年1月13日正式擔(dān)任波音公司首席執(zhí)行官。