也就是眾所周知，人們俗稱(chēng)的“電腦”了。計(jì)算機(jī)的發(fā)明者為美國(guó)人約翰·馮·諾依曼，他被后世稱(chēng)為“計(jì)算機(jī)之父”，同時(shí)也是20世紀(jì)最重要的數(shù)學(xué)家之一。計(jì)算機(jī)的邏輯圖式，現(xiàn)代計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)、速度、基本指令的選取以及線路之間相互作用的設(shè)計(jì)，都深深受到馮·諾依曼思想的影響。他不僅參與了電子管元件的計(jì)算機(jī)ENIAC的研制，并且還在普林斯頓高等研究院親自督造了一臺(tái)計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)工程的發(fā)展，馮·諾依曼博士可謂功不可沒(méi)。 【 詳細(xì)>>】

移動(dòng)電話，或稱(chēng)為無(wú)線電話，通常稱(chēng)為手機(jī)，原本只是一種通訊工具，早期又有大哥大的俗稱(chēng)，是可以在較廣范圍內(nèi)使用的便攜式電話終端，最早是由美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室在1940年制造的戰(zhàn)地移動(dòng)電話機(jī)發(fā)展而來(lái)。手機(jī)分為智能手機(jī)和非智能手機(jī)，一般智能手機(jī)的性能比非智能手機(jī)要好，但是非智能手機(jī)比智能手機(jī)性能穩(wěn)定，大多數(shù)非智能手機(jī)和智能手機(jī)使用英國(guó)ARM公司架構(gòu)的CPU。手機(jī)無(wú)疑是現(xiàn)今世上最先進(jìn)同時(shí)也是最重要的通訊工具之一。 【 詳細(xì)>>】

電視并不是哪一個(gè)人的發(fā)明創(chuàng)造，它是多位有著共同愛(ài)好及目標(biāo)的人們的共同結(jié)晶。其中，來(lái)自英國(guó)的約翰·洛吉·貝爾德便是電視發(fā)展史中的一位重要奠基人。他于1928年開(kāi)發(fā)出第一臺(tái)彩色電視機(jī)，1930年他的系統(tǒng)開(kāi)始有聲電視節(jié)目試播。約翰·洛吉·貝爾德的發(fā)明為現(xiàn)在近一個(gè)世紀(jì)的電視技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路，電視技術(shù)仍然是歷史上最具影響力的發(fā)明之一，它使全世界的人們都能通過(guò)移動(dòng)的圖像進(jìn)行交流。 【 詳細(xì)>>】

半導(dǎo)體，指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體與絕緣體之間的材料。半導(dǎo)體在收音機(jī)、電視機(jī)以及測(cè)溫上有著廣泛的應(yīng)用。半導(dǎo)體是指一種導(dǎo)電性可受控制，范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無(wú)論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看，半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。現(xiàn)如今大部分的電子產(chǎn)品，如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話或是數(shù)字錄音機(jī)當(dāng)中的核心單元都和半導(dǎo)體有著極為密切的關(guān)連。 【 詳細(xì)>>】

阿司匹林是一種白色結(jié)晶或結(jié)晶性粉末，無(wú)臭或微帶醋酸臭，微溶于水，易溶于乙醇，可溶于乙醚、氯仿，水溶液呈酸性。本品為水楊酸的衍生物，經(jīng)近百年的臨床應(yīng)用，證明對(duì)緩解輕度或中度疼痛，如牙痛、頭痛、神經(jīng)痛、肌肉酸痛及痛經(jīng)效果較好，亦用于感冒、流感等發(fā)熱疾病的退熱，治療風(fēng)濕痛等。阿司匹林已應(yīng)用百年，成為醫(yī)藥史上三大經(jīng)典藥物之一，至今它仍是世界上應(yīng)用最廣泛的解熱、鎮(zhèn)痛和抗炎藥，也是作為比較和評(píng)價(jià)其他藥物的標(biāo)準(zhǔn)制劑。 【 詳細(xì)>>】

雜交水稻指選用兩個(gè)在遺傳上有一定差異，同時(shí)它們的優(yōu)良性狀又能互補(bǔ)的水稻品種，進(jìn)行雜交，生產(chǎn)具有雜種優(yōu)勢(shì)的第一代雜交種，用于生產(chǎn)，這就是雜交水稻。雜種優(yōu)勢(shì)是生物界普遍現(xiàn)象，利用雜種優(yōu)勢(shì)提高農(nóng)作物產(chǎn)量和品質(zhì)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學(xué)的主要成就之一。世界上首次成功的水稻雜交是由美國(guó)人 Henry Beachell 在1963年于印度尼西亞完成的，后被授予1996年的世界糧食獎(jiǎng)。 【 詳細(xì)>>】

磁懸浮列車(chē)是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車(chē)運(yùn)行。1922年，德國(guó)工程師赫爾曼·肯佩爾提出了電磁懸浮原理，繼而申請(qǐng)了專(zhuān)利。20 世紀(jì)70年代以后，隨著工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生的需要，德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)家相繼開(kāi)展了磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的研發(fā)。 【 詳細(xì)>>】

雷達(dá)，是英文Radar的音譯，意思為"無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距"，即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱(chēng)為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是白天黑夜均能探測(cè)遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，且不受霧、云和雨的阻擋，具有全天候、全天時(shí)的特點(diǎn)，并有一定的穿透能力。因此，它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備，而且廣泛應(yīng)用于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)研究。 【 詳細(xì)>>】

飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。 【 詳細(xì)>>】

直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空、低速和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行，特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。 【 詳細(xì)>>】