稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是世界上海拔最高的民用機(jī)場；塔臺(tái)海拔4435米，為世界最高塔臺(tái)。稻城亞丁機(jī)場，距縣城直線距離約35千米，公路距離約50千米，為4C級軍民合用支線機(jī)場、一類高高原機(jī)場。稻城亞丁機(jī)場有一座航站樓，建筑面積約5000平方米，設(shè)有2個(gè)廊橋；民航站坪設(shè)4個(gè)C類機(jī)位；跑道長4200米、寬45米。 【 詳細(xì)>>】

拉巴斯國際機(jī)場是世界上海拔最高的國際機(jī)場，海拔4,061米。拉巴斯國際機(jī)場有兩條跑道：10R/28L是4000米瀝青跑道，允許一些寬體客機(jī)在此起降。雖然跑道足夠長，但由于高海拔空氣稀薄，波音747或空客330等暫時(shí)無法再此起降；10L/28R是2050米草地跑道，用于飛行訓(xùn)練和一些輕型飛機(jī)起降。另外機(jī)場配備VOR/DME、DVOR/DME導(dǎo)航系統(tǒng)和ILSCAT I儀表進(jìn)近系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

以色列巴爾·耶胡達(dá)機(jī)場是一個(gè)位于南部朱迪亞沙漠的小型沙漠機(jī)場，它是希伯來國際機(jī)場，同時(shí)也被稱為馬薩達(dá)機(jī)場在死海以西的阿拉德和恩戈迪之間。1963年開業(yè)，距離馬薩達(dá)要塞僅4.2公里（2.6英里），距離以色列耶路撒冷約一個(gè)半小時(shí)的車程。機(jī)場是公共特許經(jīng)營權(quán)，主要用作備降機(jī)場，包機(jī)和觀光航班，以色列巴爾·耶胡達(dá)機(jī)場位于海平面以下1240英尺（378米）處，是世界上最低的機(jī)場。 【 詳細(xì)>>】

哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場，簡稱“亞特蘭大機(jī)場、哈茲菲爾德機(jī)場、哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場”，北距亞特蘭大市中心12.5千米，為4F級國際機(jī)場、國際航空樞紐。2015年12月，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場成為世界上第一個(gè)年旅客吞吐量超過1億人次的機(jī)場。2018年，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場旅客吞吐量1.10531300億人次，迄今為止在全世界的機(jī)場中最高。 【 詳細(xì)>>】

香港國際機(jī)場，距香港市區(qū)34千米，為4F級民用國際機(jī)場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運(yùn)營，客運(yùn)量位居全球第5位，貨運(yùn)量連續(xù)18年全球第1位。香港國際機(jī)場航站樓面積共85萬平方米（含T1、T2、衛(wèi)星廳和海天客運(yùn)碼頭）；共有兩條跑道，跑道長度為3800米；停機(jī)位182個(gè)；通航城市超過220個(gè)；航線總數(shù)超過220條，通航城市超過220個(gè)。 【 詳細(xì)>>】

北京首都國際機(jī)場，西南距北京市中心25千米，，為4F級國際機(jī)場，是世界超大型機(jī)場，世界之最機(jī)場。T3航站樓耗資270億元人民幣建成，是國際上最大的民用航空港、國內(nèi)面積最大的單體建筑。其總建筑面積98.6萬平方米。3號主樓建筑面積為58萬余平方米，單層面積18萬平方米，擁有地面五層和地下兩層，由T3C主樓、T3D、T3E國際候機(jī)廊和樓前交通系統(tǒng)組成。3號航站樓南北兩座建筑（T3C和T3E）由于距離過長，兩座樓之間建造有旅客捷運(yùn)系統(tǒng)以方便乘客。 【 詳細(xì)>>】

法赫德國王國際機(jī)場也稱為達(dá)曼國際機(jī)場或簡稱達(dá)曼機(jī)場或法赫德國王機(jī)場，是服務(wù)于沙特阿拉伯達(dá)曼的國際機(jī)場。該機(jī)場位于達(dá)曼市中心西北31公里（19英里）處，以沙特阿拉伯前國王法赫德·伊本·阿卜杜勒阿齊茲的名字命名。機(jī)場服務(wù)于整個(gè)東部省沙特阿拉伯的機(jī)場，是該國三大主要國際機(jī)場之一。法赫德國王國際機(jī)場也是世界上面積最大的機(jī)場，機(jī)場物業(yè)面積約為776平方公里（300平方英里），盡管機(jī)場建筑本身只有327000平方米（3520000平方英尺）。按客運(yùn)量計(jì)算，該機(jī)場是沙特第三大機(jī)場，每年有超過1000萬乘客使用...法赫德國王國際機(jī)場，37家航空公司運(yùn)營進(jìn)出機(jī)場的航班。該機(jī)場是沙特航空、沙特海灣航空公司和Flynas的樞紐。它以前是現(xiàn)已解散的薩馬航空公司的樞紐。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

多哈哈馬德國際機(jī)場，原名為新多哈國際機(jī)場，是卡塔爾首都多哈市的一座國際機(jī)場，卡塔爾的主要空中門戶，卡塔爾航空的主要樞紐基地。哈馬德國際機(jī)場還配有兩條24小時(shí)運(yùn)營的跑道，支持飛機(jī)的同時(shí)起降，還擁有世界最寬的自由跨度門幅的飛機(jī)修理庫等世界一流的先進(jìn)設(shè)施。此外，機(jī)場的餐飲設(shè)施面積達(dá)6.9萬平米，購物和休息區(qū)域超過4萬平米，規(guī)模均處于世界前列。 【 詳細(xì)>>】

斯瓦爾巴朗伊爾機(jī)場，建成于1975年，現(xiàn)由挪威國營的Avinor公司擁有并進(jìn)行管理，是挪威屬地斯瓦爾巴群島的門戶機(jī)場，世界上最靠北的擁有定期民航班次的機(jī)場。斯瓦爾巴朗伊爾機(jī)場跑道長寬為2319米×45米，配備有儀表著陸系統(tǒng)，但無滑行道。機(jī)場外有200個(gè)免費(fèi)停車位。此外，還有機(jī)場大巴、的士和租車服務(wù)。目前，北歐航空開通有飛往奧斯陸和特羅姆瑟的定期航班。 【 詳細(xì)>>】

烏斯懷亞國際機(jī)場是阿根廷最南端的機(jī)場，通向南極洲的空中門戶，世界上普通游客能到達(dá)的最南端的機(jī)場。這個(gè)機(jī)場由木材、鵝卵石、各型巖石，輔以高強(qiáng)度玻璃及輕鋼材料建造而成，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、高科技、現(xiàn)代感的充分融合。機(jī)場擁有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施。包括開放的酒吧，免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，還有值得一逛的免稅店。由于機(jī)場建在安第斯山脈上，旅客還可以在此觀賞遼闊的山景。