杭州東站，是由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國(guó)大型鐵路樞紐站之一，是浙江杭州最大的高鐵站。截至2019年12月，杭州東站占地面積40萬(wàn)平方米，站房總建筑面積34萬(wàn)平方米，總投資117.33億元人民幣，車站設(shè)有15座站臺(tái)，共28個(gè)站臺(tái)面，30條股道，預(yù)留磁懸浮3臺(tái)4線。 【 詳細(xì)>>】

杭州南站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運(yùn)火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客運(yùn)站之一。杭州南站總建筑面積78923平方米，站房面積46973平方米，共7臺(tái)21線。南站站房為五層結(jié)構(gòu)，分為出站層、出站夾層、進(jìn)站層、進(jìn)站夾層、高架層。高峰時(shí)能容納近13300人同時(shí)候車，座位超過(guò)2640個(gè)。 【 詳細(xì)>>】

溫州南站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司寧波車務(wù)段管轄的一等站，是甬臺(tái)溫鐵路、溫福鐵路和金溫鐵路的交匯接軌車站，也是浙江十大火車站之一。溫州南站總用地面積190368平方米，其中站房面積71209平方米，第一候車室面積為1.1萬(wàn)平方米，第二候車室占地約4200平方米（2016年5月數(shù)據(jù)）。截至2018年12月，溫州南站站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)10線。 【 詳細(xì)>>】

寧波站，為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是中國(guó)國(guó)家“八縱八橫”鐵路客運(yùn)專線上的一個(gè)大型綜合交通樞紐，也是一個(gè)集地鐵、公交、出租等各種交通方式為一體的客運(yùn)綜合體。截至2021年9月，寧波站總建筑面積為12萬(wàn)平方米，站房建筑面積為6.3萬(wàn)平方米，可同時(shí)容納9000余名旅客候車；站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)16線。 【 詳細(xì)>>】

臺(tái)州站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是杭臺(tái)高速鐵路的中間站之一，也是浙江主要的火車站。臺(tái)州站整體造型以“山海臺(tái)州，絲路浪涌”為設(shè)計(jì)理念，融入臺(tái)州城市“山、水、城、站”的空間結(jié)構(gòu)，站房設(shè)計(jì)以山海景觀為原型。截至2022年1月，臺(tái)州站總建筑面積為84793平方米，站房面積49983平方米，站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)10線。 【 詳細(xì)>>】

杭州站，又名城站火車站，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄客運(yùn)一等站，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)——沿海通道上一個(gè)重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站之一，同時(shí)是匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運(yùn)交通樞紐。截至2016年02月，杭州站建筑面積5萬(wàn)余平方米，站房面積29000平方米，車站設(shè)有5座站臺(tái)，其中側(cè)式站臺(tái)1座，島式站臺(tái)4座，共9個(gè)站臺(tái)面，14條股道。 【 詳細(xì)>>】

紹興北站，為隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的客運(yùn)站，是杭甬高速鐵路、杭臺(tái)高速鐵路的中間站。紹興北站建筑設(shè)計(jì)構(gòu)思源于紹興“水上三絕”的烏篷船，站臺(tái)鋼構(gòu)頂棚狀如船篷，兩端進(jìn)出通道勾勒出尖瘦的船頭、船尾造型，整個(gè)站房其形如梭，瘦長(zhǎng)、輕盈。截至2022年1月，紹興北站站房面積為49971平方米（其中南側(cè)站房19974平方米，北側(cè)站房29997平方米），共有4臺(tái)12線。 【 詳細(xì)>>】

溫州站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是浙江大型火車站。溫州站總占地面積15萬(wàn)平方米，主站房建筑面積3.6萬(wàn)平方米。擁有近6.5萬(wàn)平方米的站前廣場(chǎng)，全站設(shè)有行政、行車、票務(wù)、客運(yùn)、行包5個(gè)作業(yè)區(qū)。溫州站設(shè)有7個(gè)站臺(tái)、13條股道、4個(gè)風(fēng)雨棚、4個(gè)跨線式高架候車廳和1條出站地道，采用高進(jìn)低出乘降方式，配備中央空調(diào)、自動(dòng)扶梯、電子引導(dǎo)、電視監(jiān)控等現(xiàn)代化系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

金華站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站。金華站由南北組合而成，站房分為上下兩層，上層以餐飲為主。金華站全面建成并啟用后，南北高架候車大廳合二為一，車站一共設(shè)有10個(gè)乘車臺(tái)面和通道。其中，1至5號(hào)通道為普速列車，6至10號(hào)通道為高鐵動(dòng)車。截至2018年，金華站站臺(tái)規(guī)模為6臺(tái)15線；截至2018年12月，金華站站房為30000平方米，最多可容納旅客8500人。 【 詳細(xì)>>】

湖州站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是寧杭高速鐵路和合杭高速鐵路的中間站。湖州站站房由中建北京國(guó)際設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)，站房外觀取意唐朝詩(shī)人張志和所作《漁歌子》的詩(shī)句“西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚肥”，主體設(shè)計(jì)如同一只白鷺展翅，象征湖州經(jīng)濟(jì)的飛躍。湖州站總建筑面積19920平方米，站房長(zhǎng)200米，寬50米，高23米（不含地下部分），是改造前火車站的7倍。 【 詳細(xì)>>】