朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型。CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，于2004年進(jìn)入中國市場，至今已遍布全球160多個(gè)國家和地區(qū)。從1995年第一代誕生至今，CR-V已贏得全球超過1100多萬車主的喜愛。 【 詳細(xì)>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級領(lǐng)先的科技裝備，和累計(jì)超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標(biāo)桿。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS DM-i 是比亞迪旗下緊湊型混動SUV，搭載比亞迪最新DM-i混動技術(shù)，搭載了一臺1.5L直列4缸渦輪自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為81kw，最大扭矩為135n.m，配以E-CVT無級變速器，并配備一臺145kw的永磁同步電機(jī)，其純電續(xù)航可達(dá)110km。最快7.3秒的零百加速成績、虧電狀態(tài)下3.8L的百公里油耗以及質(zhì)感上乘的內(nèi)飾和豐富配置等都在同級車中表現(xiàn)出色。 【 詳細(xì)>>】

吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車，為吉利CMA超級架構(gòu)下的轎車，造型非常年輕化，科技感滿滿，整個(gè)座艙采用紅黑雙色搭配，營造出年輕運(yùn)動的氛圍，內(nèi)飾上游艇式檔桿與金屬拉絲工藝，加上大量軟性材質(zhì)使用，在同等級車中實(shí)屬少有，搭載1.5T發(fā)動機(jī)+愛信6AT的經(jīng)典動力組合，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。 【 詳細(xì)>>】

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市，可提供三菱2.0L汽油動力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。哈弗H6在驅(qū)動形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，并憑借時(shí)尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點(diǎn)。 【 詳細(xì)>>】

本田思域(CIVIC)是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)數(shù)十載的歲月歷練，CIVIC不斷挑戰(zhàn)，不斷突破，在全球收獲了兩千多萬用戶的認(rèn)可和信賴。 【 詳細(xì)>>】

吉利星越L采用了家族設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣而精致。雖然定位緊湊SUV，吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm，堪稱越級。動力方面，星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動機(jī)有中、高功率兩個(gè)版本發(fā)動機(jī)，擁有7.7秒破百的加速成績。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps，峰值扭矩可達(dá)到350N·m。 【 詳細(xì)>>】