豐田凱美瑞2018年總銷量為34.3439萬輛，對比2017年下降11.3%。豐田凱美瑞的亮點是，外觀大氣，功能人性化，例如方向盤上的各種控制和定速巡航。電動坐椅，音響效果較為滿意，儀表板一片幽藍，充滿氛圍，遮陽簾非常實用提升了品位，大燈清洗也較為實用，加速性能優(yōu)異，油耗較好。 【 詳細>>】

本田思域2018年總銷量為32.576萬輛，對比2017年下降13.7%。1972年，Honda推出了第一代搭載了CVCC發(fā)動機的CIVIC，并于1974年率先通過美國當(dāng)時最嚴苛的環(huán)保政策“馬斯基法案”，成為首款達到該法案規(guī)定標(biāo)準的汽車，震驚了全世界。2018年，CIVIC（思域）成為本田在華首款年銷量突破20萬的車型，并于2019年中期改款，增加更加運動的外觀配置，再度席卷中級車市場風(fēng)暴。 【 詳細>>】

本田雅閣2018年總銷量為29.1071萬輛，對比2017年下降9.8%。雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代并不斷進化，并贏得超過150萬中國車主的信賴。 【 詳細>>】

豐田卡羅拉2018年總銷量為28.0886萬輛，對比2017年下降9%?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品，外觀中庸大氣，穩(wěn)重，適合家用；內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約，中控臺設(shè)計中規(guī)中距，座椅寬大舒適；前排空間寬敞，儲物空間實用方便；提速快，噪音小，整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性高，油耗較低。 【 詳細>>】

日產(chǎn)陽光2018年總銷量為21.3046萬輛，對比2017年下降2.5%。日產(chǎn)陽光是日產(chǎn)公司的陽光系列轎車，歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產(chǎn)還曾經(jīng)9次全面更新了車型設(shè)計，如今陽光系列的全球累積產(chǎn)量也已經(jīng)超過1600萬。國產(chǎn)的陽光原型采用的是日本國內(nèi)的2001款。 【 詳細>>】

日產(chǎn)天籟2018年總銷量為20.9146萬輛，對比2017年下降18%。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。 【 詳細>>】

現(xiàn)代伊蘭特2018年總銷量為20.0415萬輛，對比2017年上升1.1%。新車外觀采用全球化整體設(shè)計語言，車身姿態(tài)優(yōu)雅，EV專屬科技點綴，全新動感前格柵，15英寸鋁合金輪轂，整體造型顯得更加時尚。高效三元鋰電池，配備先進電池管理功能及主動安全故障檢測功能，節(jié)省效能。EV專屬儀表盤、ABS+EBD系統(tǒng)以及多連桿式獨立懸架系統(tǒng)大幅提高乘用舒適性、操控體驗。 【 詳細>>】

福特蒙迪歐2018年總銷量為17.36萬輛，對比2017年下降17.2%。新車搭載EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機，先進的雙渦流渦輪增壓技術(shù)，有效緩解低速時的遲滯性，使峰值扭矩提早爆發(fā)，帶來更佳的燃油經(jīng)濟性。內(nèi)部布局緊湊、運行平衡，可降低噪聲，提升駕乘舒適性。并以新穎的旋鈕式設(shè)計替代傳統(tǒng)排擋桿，營造座艙的豪華與科技氛圍，輕輕旋轉(zhuǎn)或按動，就可輕松切換駕駛模式。 【 詳細>>】

雪佛蘭科魯茲2018年總銷量為14.583萬輛，對比2017年下降21.1%。新車外觀肌肉感十足，加上利落有層次的蜂窩造型及電鍍工藝，營造出強悍的運動氣場。內(nèi)飾采用雙色雙縫線細膩拼接，以精致細節(jié)呈現(xiàn)潮流品質(zhì)，搭載1.4T頂置直噴渦輪發(fā)動機和1.5L頂置直噴發(fā)動機，配合7速DCG智能啟停雙離合變速器和6速DSS智能啟停變速箱，節(jié)能更高效。 【 詳細>>】

雪佛蘭邁銳寶2018年總銷量為14.2574萬輛，對比2017年下降23.3%。新車外觀時尚動感，內(nèi)飾大氣，外加大視野全景天窗，超大開闊視野，駕乘體驗更舒適，搭載2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機，配合9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，0~100km/h加速僅需7.2s，百公里綜合油耗低至6.7L。 【 詳細>>】