因?yàn)殡娪啊?012》的上映，浙江義烏商人楊宗福耗資150萬(wàn)元人民幣打造了中國(guó)諾亞方舟，代號(hào)Atlantis。中國(guó)諾亞方舟是一個(gè)可以耐1700度高溫、承受350噸撞擊力、可以在水面上航行，隔離核輻射和宇宙射線(xiàn)的直徑4米的不銹鋼大圓球。一個(gè)‘諾亞方舟’有供一家3口在里面安全生存10個(gè)月時(shí)間的供給儲(chǔ)備。它用于火山、海嘯、洪水、地震、核輻射等災(zāi)難發(fā)生時(shí)逃生。 【 詳細(xì)>>】

武漢紡織機(jī)械廠退休工人張五一花費(fèi)多年時(shí)間、耗資300萬(wàn)元發(fā)明了自己的的“潛艇”。該潛艇艙內(nèi)可以容納2人，潛水深度在20到30米之間，航行可持續(xù)10小時(shí)。在賣(mài)出第一艘潛艇后，咨詢(xún)電話(huà)接踵而至?？蛻?hù)大多來(lái)自大連、蓬萊、龍口，每艘潛艇售價(jià)20萬(wàn)元左右。張五一制造的潛艇具備多種功能，艇身前安裝了機(jī)械臂，可以進(jìn)行海底捕撈。 【 詳細(xì)>>】

上海老人周妙榮用了近兩年時(shí)間自主研發(fā)了一個(gè)火災(zāi)逃生滑梯，可以用“滑”下來(lái)的方式迅速?gòu)母邔幼≌与x火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)?；萦刹讳P鋼制作而成，滑梯直道與彎道相結(jié)合，直道收起緊貼樓梯扶手，彎道則懸置在樓道上，人在上面滑下每個(gè)樓層的時(shí)間僅為3秒。體驗(yàn)過(guò)的人都說(shuō)很安全，和玩滑滑梯差不多，還不用擔(dān)心超載問(wèn)題。而且周妙榮設(shè)計(jì)了照明系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，就會(huì)啟動(dòng)照明系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)，讓逃生的人可以減少火傷。 【 詳細(xì)>>】

寧陵小伙時(shí)松波自費(fèi)30萬(wàn)元研制了一架新式載人飛艇。飛艇高10米、長(zhǎng)23米，可乘坐2人，飛行高度500米，時(shí)速達(dá)50公里。該飛艇具備操作簡(jiǎn)單、安全性能高，成本小等優(yōu)點(diǎn)，如果投入使用，可用于農(nóng)藥噴灑、航拍航測(cè)、空中游覽等。2015年10月25日，時(shí)松波與副機(jī)師李凱成功駕駛飛艇，先后在空中完成8個(gè)升落，飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí)。

孫吉發(fā)在幾十年前因意外而喪失雙手，生活一度無(wú)法自理。由于買(mǎi)不起假肢，他曾整整花費(fèi)了兩年時(shí)間一步步指導(dǎo)自己的兩個(gè)外甥幫自己打造出了這樣一對(duì)義肢。而且，孫吉發(fā)還改造、制作了20多種長(zhǎng)筒套在手上熟練地使用各種工具干活。有了這些機(jī)械手臂，孫吉發(fā)能夠很好地料理自己的生活，開(kāi)車(chē)、下棋、上網(wǎng)，甚至切水果都不是問(wèn)題。在制作“鐵手”的這幾十年里，1000多名殘疾人從孫吉發(fā)的發(fā)明中獲益，改變自己的人生。

退休工程師李衛(wèi)國(guó)自制的“水陸自行車(chē)”，由一輛綠色的“紅櫻桃”牌老式彎梁自行車(chē)改裝，在水上漂浮的秘密全在兩個(gè)部件8個(gè)藍(lán)色的吹塑浮桶，可提供大約2噸的浮力；裝在自行車(chē)后輪上的黃色塑料槳輪，提供推進(jìn)動(dòng)力。水陸自行車(chē)用支架固定8只吹塑浮桶后，就可穿行水面，渡江渡河。2011年11月21日，李衛(wèi)國(guó)學(xué)生雷志前曾駕駛該車(chē)，從長(zhǎng)江大橋武昌橋頭下水，只用58分鐘便成功渡過(guò)長(zhǎng)江，抵達(dá)漢口江灘。 【 詳細(xì)>>】

來(lái)自湖北武漢的一位中國(guó)農(nóng)民舒滿(mǎn)勝成功讓一艘自制飛碟飛起。這艘直徑4米的飛碟是由8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用作用力和反作用力原理，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)壓迫空氣，空氣反作用力給螺旋槳，飛行器就由此上升。測(cè)試飛行時(shí)，他乘坐其在距離地面2米高的地方飛行了30秒。這個(gè)圓形的鋼鐵飛行裝置制造成本超過(guò)3萬(wàn)元，也是舒滿(mǎn)勝建造的第五艘類(lèi)似“飛碟”。

遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)48歲的劉福龍自制了一輛長(zhǎng)1.6米、寬1.2米，重量達(dá)200多公斤的環(huán)保型木質(zhì)電動(dòng)轎車(chē)。他在沒(méi)有圖紙沒(méi)有方案沒(méi)有專(zhuān)人指導(dǎo)的情況下，通過(guò)自己摸索鉆研、查閱資料等方式，歷時(shí)3個(gè)月，花費(fèi)過(guò)萬(wàn)元，打造了這輛車(chē)。該車(chē)充電一次可連續(xù)行駛20公里，最高時(shí)速接近40公里。

江蘇省靖江市市民陳順貴在其親友幫助下投資13萬(wàn)元、花13個(gè)月用手工打造成了一輛太陽(yáng)能汽車(chē)。這輛車(chē)由6平方米太陽(yáng)板和5組電瓶等材料組成，外形尺寸長(zhǎng)4460MM，寬1636MM，高1280MM。整車(chē)重達(dá)780KG，能載客5人，最大載重量為1050KG，軸距2.8M，最高時(shí)速可到達(dá)54公里，無(wú)極調(diào)速電控。這倆太陽(yáng)能汽車(chē)在2008年2月24日亮相于江蘇靖江街頭。

退休交通官員李河建造了一輛迷你電動(dòng)汽車(chē)，該電動(dòng)汽車(chē)看起來(lái)更像是小孩子開(kāi)的玩具車(chē)，但李河表示它是為老年人以及殘疾人所打造的。李河并沒(méi)有受過(guò)正規(guī)機(jī)械教育，為此他從書(shū)本中了解建造汽車(chē)所需的知識(shí)，并咨詢(xún)汽車(chē)修理工。這輛汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)，前進(jìn)、后退或轉(zhuǎn)向都由腳踏板控制。它的操作十分簡(jiǎn)單便捷，而且完全符合國(guó)家安全規(guī)定，充滿(mǎn)電后可行駛60公里，造價(jià)僅為3000元到5000元。