秦PLUS DM-i是比亞迪王朝系列旗下的一款緊湊車型，搭載比亞迪DM-i技術(shù)，是全球唯一的以電驅(qū)動為主的油電混動車型。它所搭載的磷酸鐵鋰電池的“刀片電池”，最小容量為8.5千瓦時，為全球真正油電混動車型中，電池容量最大的車型之一。秦PLUS DM-i作為搭載比亞迪DM-i平臺技術(shù)的首款車型，自2021年上市以來的熱度一直都很高，也打開了比亞迪DMi混動系統(tǒng)的知名度。 【 詳細(xì)>>】

問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動SUV，于2022年7月4日正式發(fā)布。其源自純電驅(qū)智能增程平臺（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里，百公里油耗低至5.8L，四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。 【 詳細(xì)>>】

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價值區(qū)間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運動風(fēng)格方向盤，T字區(qū)配有手機(jī)無線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動力部分，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個版本，305km及405km，對應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計，營造出萌的視覺效果，外形辨識度較高，整車尺寸為2917/1493/1621毫米，軸距達(dá)到1940毫米，車身小巧，駕駛靈活，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細(xì)>>】

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市，可提供三菱2.0L汽油動力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。哈弗H6在驅(qū)動形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，并憑借時尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點。 【 詳細(xì)>>】

吉利星越L采用了家族設(shè)計語言，整體造型大氣而精致。雖然定位緊湊SUV，吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm，堪稱越級。動力方面，星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動機(jī)有中、高功率兩個版本發(fā)動機(jī)，擁有7.7秒破百的加速成績。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps，峰值扭矩可達(dá)到350N·m。 【 詳細(xì)>>】

紅旗H5，一汽紅旗旗下的B級豪華旗艦轎車。該車基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條，前臉采用了家族式立體“直瀑式”鍍鉻進(jìn)氣柵，搭配修長銳利的LED前大燈組，讓車頭的整個視覺焦點轉(zhuǎn)移到了鮮紅的車標(biāo)上，給人一種霸氣十足的感覺。側(cè)身線條流暢、自然，車頂?shù)摹傲锉呈健痹O(shè)計有種轎跑感覺，運動感十足。車尾部分簡潔、自然，雙邊雙出四排氣很有個性。 【 詳細(xì)>>】

吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車，為吉利CMA超級架構(gòu)下的轎車，造型非常年輕化，科技感滿滿，整個座艙采用紅黑雙色搭配，營造出年輕運動的氛圍，內(nèi)飾上游艇式檔桿與金屬拉絲工藝，加上大量軟性材質(zhì)使用，在同等級車中實屬少有，搭載1.5T發(fā)動機(jī)+愛信6AT的經(jīng)典動力組合，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS DM-i 是比亞迪旗下緊湊型混動SUV，搭載比亞迪最新DM-i混動技術(shù)，搭載了一臺1.5L直列4缸渦輪自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為81kw，最大扭矩為135n.m，配以E-CVT無級變速器，并配備一臺145kw的永磁同步電機(jī)，其純電續(xù)航可達(dá)110km。最快7.3秒的零百加速成績、虧電狀態(tài)下3.8L的百公里油耗以及質(zhì)感上乘的內(nèi)飾和豐富配置等都在同級車中表現(xiàn)出色。 【 詳細(xì)>>】