廠商指導(dǎo)價(jià)7.38-10.28萬，小型家用車銷量排行榜第一。廣汽本田飛度自2001年推出以來，已在全球115個(gè)國(guó)家售出超過470萬輛，成為名副其實(shí)的全球小型車市場(chǎng)佼佼者。飛度脫胎于全球通用小型車平臺(tái)，應(yīng)用了MM理念空間布局，即“人乘坐的空間最大化(MAX)，機(jī)器占用的空間最小化(MIN)”。憑借這一理念，飛度不斷創(chuàng)新，開拓了小型車全新領(lǐng)域。 【 詳細(xì)>>】

小型轎車排行榜第二的賽歐3為雪佛蘭旗下小型車，廠商指導(dǎo)價(jià)6.39萬-7.99萬。該車采用了同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)并擁有更大氣的車身尺寸、更具時(shí)尚感的外形和內(nèi)飾，同時(shí)也運(yùn)用了全新開發(fā)的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)，搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備手動(dòng)及智能啟停機(jī)械式自動(dòng)變速箱，既保證了動(dòng)力的高效，又兼顧了極致節(jié)油與輕松駕控的樂趣。 【 詳細(xì)>>】

廠商指導(dǎo)價(jià)9.99-12.39萬。大眾polo誕生于1975年，在其后的45年時(shí)間里，歷經(jīng)數(shù)代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。2019款上汽大眾Polo采用了更扁平化的設(shè)計(jì)，MAIgoo編輯認(rèn)為還有很大提升空間，不過亮點(diǎn)是軸距較老款增加了94mm；市場(chǎng)表現(xiàn)居合資小型車銷量排行榜前三。 【 詳細(xì)>>】

小型轎車銷量排行榜中的YARiS L致炫，是豐田旗下的一款商務(wù)車，廠商指導(dǎo)價(jià)6.88-10.38萬。作為小型轎車排行榜第三，致炫2019年主售車型有2020款、2019款、2017款、2016款，共25個(gè)版本可選。其中2020款的致炫X最受歡迎，雖然上市不久，但銷量已占據(jù)全系總銷量的54%。致炫X能熱賣，原因有三：跨界風(fēng)的造型設(shè)計(jì)；價(jià)格優(yōu)勢(shì)；國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

起亞煥馳2019年推出了兩款升級(jí)車型，有8個(gè)版本可選；其車身尺寸為4300*1700*1460mm，軸距為2570mm，內(nèi)部空間還是很有保障的；基礎(chǔ)功能配置也較豐富，如感應(yīng)雨刷、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一應(yīng)俱全；動(dòng)力方面搭載1.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；其市場(chǎng)表現(xiàn)達(dá)到MaiGoo網(wǎng)小編認(rèn)為該有的水準(zhǔn)，居2019年度小型車排名前10名第五。 【 詳細(xì)>>】

合資小型車銷量排行榜第六，廠商指導(dǎo)價(jià)6.88-11.18萬。威馳是豐田專為亞洲市場(chǎng)而專門開發(fā)的一款家庭入門級(jí)車型，以 NBC平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，其體驗(yàn)感幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳在2019年的主售車型有2019款、2017款，其車身造型源自于豐田VIBRANTCLARITY，沒有了老款威馳的平淡，相反更凸顯豐田新一代家族特征。 【 詳細(xì)>>】

小型轎車銷量排行榜中的北京現(xiàn)代瑞納，是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特性而獨(dú)立研發(fā)的一款A(yù)0級(jí)小車，面向年輕消費(fèi)者，廠商指導(dǎo)價(jià)4.99-7.39萬。作為2019年度小型車排名前10名，瑞納在日常駕駛中能保持著線性十足的動(dòng)力輸出，4擋變速箱在急加速狀態(tài)下也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的平順性，并在一定程度上減小動(dòng)力損失，百公里加速為12.1秒，不算快，但屬于同級(jí)車型里的平均成績(jī)。 【 詳細(xì)>>】

廠商指導(dǎo)價(jià)3.68-6.08萬。寶駿310采用了雙U型前臉造型，前進(jìn)氣格柵為三橫輻式，大燈造型犀利，內(nèi)部配備了透鏡，設(shè)計(jì)了L型燈眉。車身側(cè)面，2019款新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，下方腰線造型新穎，車頂還有行李架；動(dòng)力方面2019款搭載了1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AMT變速箱，百公里油耗5.4L；市場(chǎng)表現(xiàn)居2019年度小型家用車銷量排行榜第八。 【 詳細(xì)>>】

小型轎車銷量排行榜第九的是2019款廣汽豐田YARiS L致享國(guó)VI版，它于今年初上市，雖然外表平平，但很適合作為家用，所搭載的CVT變速箱盡職盡責(zé)的把自身平順、省油的特點(diǎn)發(fā)揮到了極致，雖然會(huì)成為部分動(dòng)力輸出的后腿，但換來的平順和安逸在買這臺(tái)車的人看來，也許更加寶貴，整體表現(xiàn)不差，買購網(wǎng)編認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別車輛應(yīng)該有的水平。 【 詳細(xì)>>】

歐拉R1是基于長(zhǎng)城汽車旗下中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)打造的一款純電動(dòng)小型車，居2019年度小型車排名前10名。該車共4個(gè)版本可選，車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到3495/1660/1530mm，軸距為2475mm，擁有越級(jí)的車內(nèi)前后排空間；其輕量化車身加上全新平臺(tái)的三電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超低電耗，1度電可行駛超過10公里，綜合續(xù)航里程351km。 【 詳細(xì)>>】