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中國十大最長橋梁 中國最長大橋排行榜 國內(nèi)最長的跨海大橋在哪

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導(dǎo)語
橋梁技術(shù)是中國在國際上一張響亮的名片,面對各種類型的橋梁建造,我國游刃有余,如著名的丹昆特大橋、濰坊特大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、港珠澳大橋、泰州大橋、石臼湖特大橋等。maigoo網(wǎng)編輯就此,總結(jié)了一份中國最長橋梁排名榜單,這些中國最長的橋梁中,有的享譽(yù)海內(nèi)外,有的鮮為人知,一起看看!
中國十大最長橋梁
鐵路橋
這是中國最長的橋梁,也是世界第一長橋,長度為美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。作為京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋,該橋總投資300億,跨越各類型等級道路180余條,由4500余個(gè)900噸箱梁構(gòu)成。2010年11月6日,橋體完成鋪軌工作,有超過10000位人工付出3年時(shí)長。2011年6月30日,全線正式開通運(yùn)營,通過此橋足足需要2個(gè)小時(shí)。 【 詳細(xì)>>】
2、彰化高雄高架橋
157.39公里
中國十大橋梁排名榜前三,臺灣高鐵的重要路段,從彰化縣八卦山通往高雄左營。彰化高雄高架橋不僅是臺灣省最長鐵路橋,也是中國最長的鐵路橋及中國最長大橋之一,僅次于丹昆特大橋。該橋于2007年竣工,為抗震設(shè)計(jì),即使在駕駛途中發(fā)生地震,也能安全停下,就算受到地震的破壞,也容易修復(fù)。目前高鐵以300公里的時(shí)速通過此橋,需要30多分鐘。
113.7公里
天津特大橋是位于京滬高速鐵路在河北廊坊至青縣段的一座高架橋,是中國最長的鐵路橋之一。它途經(jīng)天津市武清、西青等區(qū),總長度為113.7公里。作為中國最長大橋之一,天津特大橋的施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,質(zhì)量要求嚴(yán)。施工過程中采用多項(xiàng)新技術(shù)、新材料,其中《CRTSⅡ型板式無砟軌道施工關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備》達(dá)到了國際先進(jìn)水平,榮獲了“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。 【 詳細(xì)>>】

其他:滄德特大橋105.88公里、淮河特大橋85.38公里、渭南渭河特大橋79.73公里、渭洛河特大橋71.34公里、濉河特大橋65.08公里、廣珠城際鐵路中山高架橋61.85公里、漯駐特大橋61.64公里。

公路橋
53.21公里
中國最長的公路橋。濰坊是國務(wù)院批復(fù)確定的山東省半島城市群的區(qū)域中心城市,曾被評選為中國大陸最佳地級城市第6名,以及山東省新型智慧城市建設(shè)試點(diǎn)城市等。作為中國十大橋梁排名榜之一,濰坊特大橋的建設(shè),帶動(dòng)了濰坊的發(fā)展建設(shè),提高了濰坊的綜合實(shí)力。濰坊不僅是全國四大航空郵件處理中心之一,還擁有全國重要的進(jìn)出口貿(mào)易港。 【 詳細(xì)>>】
2、許漯特大橋
52.15公里
中國最長橋梁排名榜之一,在公路橋領(lǐng)域僅次于濰坊特大橋。許漯特大橋北起河南許昌市東城區(qū),南至漯河市源匯區(qū)。大橋橋址區(qū)位于黃淮沖積平原,地勢平坦開闊,其中部分路段與京珠高速公路并行,局部村舍密集,國道、省道及鄉(xiāng)村公路縱橫交錯(cuò)。橋址區(qū)表層覆蓋較厚第四系地層,根據(jù)地質(zhì)資料及鉆探成果分析,橋址區(qū)無活動(dòng)斷裂,是按《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)劃的抗震設(shè)計(jì)。
3、永定河特大橋
51.89公里
永定河特大橋是京石客運(yùn)專線的一座特大橋梁,始于北京市石景山區(qū),上跨永定河后經(jīng)北京市豐臺區(qū)、房山區(qū),到達(dá)河北省涿州市涿州東站,全長51.89公里,是京石客運(yùn)專線工程最長的特大橋。橋梁上跨永定河、大石河、北拒馬河等河流,大寧水庫,以及北京五環(huán)路、六環(huán)路、京港澳高速公路、廊涿高速公路等道路,以及豐沙鐵路、京廣鐵路等鐵路線。

其他:開蘭特大橋51.18公里、銅陵長江公鐵大橋51.2公里、榆林洺河特大橋50.63公里、新民特大橋50.45公里、北京特大橋48.15公里、上海內(nèi)環(huán)線高架路47.7公里、謝集特大橋47.14公里。

公鐵兩用橋
中國首座及世界最長的跨海公鐵兩用大橋。大橋從福建省長樂市開始修建,最終到達(dá)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。橋址所處的臺灣海峽是世界上著名的三大風(fēng)暴海域之一,建設(shè)難度極高,其海域環(huán)境復(fù)雜,風(fēng)大、浪高、流急、巖硬,波浪力是長江等內(nèi)河的10倍以上,堪稱“建橋禁區(qū)”。大橋現(xiàn)已順利通車,下層為時(shí)速200公里的雙線I級鐵路,上層為時(shí)速100公里的六車道高速公路。 【 詳細(xì)>>】
地址:福建省福州市
中國自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“世界首創(chuàng)”。大橋2020年通車,公鐵合建橋梁長6989米,全長11.072公里,為中國最長大橋之一。大橋上層為雙向六車道高速公路(通錫高速公路),設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí);下層為雙向四線鐵路,設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí)(滬蘇通鐵路)、250千米/小時(shí)(通蘇嘉甬高速鐵路)。 【 詳細(xì)>>】
地址:江蘇省
鐵10.62公里/公6.08公里
安徽省第一座公路及鐵路兩用大橋,中國“九五”重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,鐵路橋長10.62公里,公路橋長6.08公里。大橋西起二壩樞紐,上跨長江水道,東至九華北路;上層公路橋橋面為雙向四車道城市主干道,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),下層鐵路橋?yàn)殡p線鐵軌,設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí);項(xiàng)目總投資45.46億元。2001年9月20日,中國郵政局為紀(jì)念該橋通車一周年,發(fā)行“蕪湖長江大橋”特種郵票。 【 詳細(xì)>>】
地址:安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)

其他:鄭新黃河大橋公鐵合建段9.177公里、楊浦大橋8.354公里、九江長江大橋(鐵7.675公里/4.460公里)、濱州黃河公鐵兩用大橋7公里、南京長江大橋(鐵6.772公里/4.589公里)、五峰山長江大橋(6.409公里)、銅陵長江公鐵大橋公鐵合建段6.0328公里、徐浦大橋6.017公里、蕪湖長江三橋5.4公里、武漢天興洲長江大橋4.6571公里、武漢長江二橋3.971公里、黃岡長江大橋公鐵合建段2.568公里、荊州長江公鐵大橋公鐵合建段2.0159公里、宜賓金沙江公鐵大橋1.875公里、三門峽黃河公鐵兩用橋公鐵合建段1.763公里、枝城長江大橋(公1.7448公里/1.7423公里)、武漢長江大橋1.670公里、肇慶西江公鐵大橋1.6公里左右、錢塘江大橋1.453公里、三棵樹松花江橋(濱北橋)1.1476公里、靖遠(yuǎn)公鐵兩用橋0.350公里。

跨海大橋
中國最長的跨海大橋,連接香港、珠海、澳門。港珠澳大橋總投資1269億元,橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),因其超大的建筑規(guī)模、空前的施工難度和頂尖的建造技術(shù)而聞名世界,并獲得2019年度中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。港珠澳大橋是世界上里程最長、沉管隧道最長、壽命最長、鋼結(jié)構(gòu)最大、施工難度最大、技術(shù)含量最高、科學(xué)專利和投資金額最多的跨海大橋。 【 詳細(xì)>>】
地址:廣東省珠海市香洲區(qū)G94(珠三角環(huán)線高速)
中國最長的跨海大橋之一,僅次于港珠澳大橋。舟山跨海大橋又名舟山大陸連島工程,是國家高速公路網(wǎng)甬舟高速公路(G9211)的主要組成部分。大橋起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環(huán)島公路,與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼,翻9個(gè)涵洞,穿2個(gè)隧道,投資130億元。1999年動(dòng)工,2009年12月正式通車。 【 詳細(xì)>>】
地址:浙江省舟山市
青島市境內(nèi)黃島區(qū)、城陽區(qū)、李滄區(qū)以及膠州市的跨海通道,位于膠州灣之上,是山東省省級高速公路網(wǎng)的重要組成部分之一,也是青島市區(qū)西北部城市主干道的構(gòu)成部分之一。大橋于2006年12月26日動(dòng)工興建,時(shí)稱“青島海灣大橋”;2010年12月22日完成主橋合龍工程,全橋貫通;2011年6月30日通車運(yùn)營。橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。 【 詳細(xì)>>】
地址:山東省青島市

其他:杭州灣跨海大橋35.673公里、東海大橋32.5公里、金塘大橋26.54公里、廈漳跨海大橋11.7公里、廈門海滄大橋5.9公里、西堠門大橋5.3公里、湛江海灣大橋3.98公里。

跨江大橋
62.088公里
泰州大橋是江蘇省泰州市高港區(qū)和鎮(zhèn)江市、揚(yáng)州市的特大橋梁,跨越長江和夾江,是滬寧高速公路和常州西繞城高速的重要組成部分,位于長江江蘇江段的中部。大橋西起泰州宣堡鎮(zhèn)西,東至滬寧高速公路湯莊樞紐,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目總投資93.7億元。2007年12月26日,大橋開工建設(shè),2011年9月28日全線合龍,2012年11月25日正式開通。 【 詳細(xì)>>】
地址:中國江蘇省泰州市
51.763公里
這是連接上海市與江蘇省的過江通道,位于長江入??谔?,是國家高速G40的重要組成部分之一、長三角高速公路網(wǎng)規(guī)劃的城際通道,也是上海第一條直通蘇北地區(qū)的高速公路。大橋北起南通市啟東縣,上跨長江水道,南至上海崇明區(qū),設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。項(xiàng)目總投資82.38億元人民幣,榮獲詹天佑獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)、揚(yáng)子杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等榮譽(yù)。 【 詳細(xì)>>】
地址:中國上海市
安徽省境內(nèi)連接蕪湖市無為市與銅陵市義安區(qū)的過江通道,位于長江下游水道之上,為中國最長的橋梁之一。大橋于2010年4月18日動(dòng)工興建,2015年4月全面竣工,同年6月28日將下層高速鐵路功能投入使用,后于2016年1月27日啟用高速公路功能。大橋上層設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí),下層為雙向四線鐵路。項(xiàng)目總投資逾70億元。 【 詳細(xì)>>】
地址:安徽省銅陵市義安區(qū)

其他:馬鞍山長江大橋36.14公里潤揚(yáng)大橋35.66公里、蘇通長江大橋32.4公里南京棲霞山長江大橋(南京長江四橋)約28.996公里、南京八卦洲長江大橋南京長江二橋)21.337公里、大勝關(guān)長江大橋(南京長江三橋)14.89公里蕪湖長江大橋10.624公里、武漢陽邏大橋10公里大勝關(guān)長江大橋(京滬高速鐵路跨江大橋)9.273公里、九江長江大橋約7.675公里、南京長江大橋約6772公里、二七長江大橋6.507公里、五峰山長江大橋6.404公里、武漢軍山長江大橋4.881公里嘉魚長江大橋4.66公里、武漢天興洲長江大橋4.657公里楊泗港長江大橋4.134公里、武漢長江二橋3.971公里、灣邊大橋3.9公里武漢鸚鵡洲長江大橋全長3.42公里、朝天門長江大橋1.741公里武漢長江大橋1.67公里、武漢長豐橋1.130公里武漢晴川大橋0.989公里。

跨湖大橋
1、石臼湖特大橋
12.6公里
中國最長的跨湖大橋,位于南京市溧水區(qū)、高淳區(qū),線路起于溧水區(qū)趙村附近石臼湖北大堤,向南沿江蘇、安徽省界東側(cè),終于高淳區(qū)烏龜山西側(cè)約1.3km處石臼湖南大堤。大橋所處的石臼湖是小天鵝的重要棲息地,為保護(hù)野生環(huán)境與鳥類棲息,大橋施工時(shí)搭建了不透明隔音屏障,同時(shí)在遠(yuǎn)處搭建了砼攪拌站,并禁止在湖區(qū)內(nèi)取土、堆料,有效緩解了施工噪音及燈光照射對鳥類的影響,保護(hù)了生存環(huán)境。
2、微山湖特大橋
9.889公里
中國最長橋梁排名榜中的微山湖特大橋,是中國北方最大的跨湖橋梁,分別跨越京杭運(yùn)河主航道、京杭運(yùn)河西航道、白馬河航道及湖西大堤,其主橋?yàn)殡p塔三跨預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,跨徑布置400米,主塔為H形砼塔,是棗菏高速全線控制性工程。大橋建成后,解決了微山湖東、西兩岸交通瓶頸,湖區(qū)古鎮(zhèn)南陽島居民數(shù)千年來乘船出行的方式也發(fā)生了歷史性變革。
3、后官湖大橋
5.092公里
中國最長大橋之一,武漢最長跨湖大橋,武漢最寬的高速公路橋梁。后官湖為武漢市蔡甸區(qū)第二大湖泊,山清水秀,風(fēng)光旖旎,景色十分優(yōu)美,是武漢人民周末休閑的最好去處。雙向8車道的后官湖大橋通車之后,本身就成為了后官湖上的一道風(fēng)景,市民爭先去領(lǐng)略這中國史上最長的跨湖大橋之一,后官湖大橋已經(jīng)成為了后官湖濕地公園一道靚麗的名片。

其他:太湖大橋4.308公里、南漪湖特大橋3.377公里、城西湖大橋約2.467公里、固城湖花山大橋約2.32公里、墨水湖大橋1.614公里、淀山湖跨湖大橋1.47公里、嵩縣跨陸渾湖大橋1.38公里、鏡月湖跨湖大橋1.361公里、巢湖大橋1.122公里、賽城湖跨湖大橋1.022公里、神山湖大橋1公里固城湖大橋0.537公里、永定龍湖跨湖大橋0.454公里、梅溪湖跨湖大橋0.4公里。

玻璃懸索橋
1、薊州溶洞7D玻璃懸索橋
0.64公里
天津薊州溶洞景區(qū)的7D玻璃懸索橋垂直落差160米,寬2米,具備與眾不同的玻璃破裂特效。腳步走到哪里,玻璃“碎”到哪里。站立其上,腳下風(fēng)光一覽無余:峽谷幽深,植被蔥翠,四周美景盡收眼底。該橋所處的薊州溶洞景區(qū),于1998年被當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)現(xiàn),1999年開始開采,直到2006年完工對外開放。景區(qū)屬于燕山余脈,中上元古界地層,距今18億年。
中國最長的玻璃懸索橋之一,張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)的重要景點(diǎn)。橋面共有99塊玻璃,每塊玻璃長4.42米、寬3.01米、厚5厘米、重1.5噸,設(shè)計(jì)荷載800人。作為玻璃懸索橋領(lǐng)域的網(wǎng)紅,其橋梁設(shè)計(jì)克服了材料、工藝等多項(xiàng)技術(shù)難題,施建時(shí)使用了高強(qiáng)度航天復(fù)合材料,具有高硬度、高厚度、耐磨、防凍、防爆、高荷載、防霉、防溫度劇降等諸多特性,游客可以放心游玩。 【 詳細(xì)>>】
地址:湖南省張家界大峽谷景區(qū)內(nèi)
3、長春蓮花山玻璃懸索橋
0.528公里
中國最長橋梁排名榜中的這座懸索玻璃橋,總長528米,寬度3米,落差80余米,總投資7200萬。在橋面設(shè)計(jì)上,它融入了3D視覺效果和7D動(dòng)感特效,通過“聲、光、電、觸、感、聞”等高科技特殊效果,使游客體驗(yàn)到空前的沉浸感。站在這座玻璃懸索橋上時(shí),可遠(yuǎn)觀長春城區(qū)燈火,俯視石頭口門水庫,頭上飛機(jī)劃過,空中雪板飛翔,腳下激流潺潺。

其他:荔江灣翔龍玻璃橋加滑道全長0.526公里、天蒙山玻璃懸索橋0.505公里、紅崖谷玻璃懸索橋0.488公里霧山鵲橋0.48公里、金堂玉皇養(yǎng)生谷玻璃懸索橋0.418公里、溫州龍瀑仙洞6D懸索玻璃橋0.388公里都嶠山玻璃懸索橋0.3公里、龍門水都玻璃懸索橋0.288公里九龍山玻璃懸索橋約0.27公里、石門河地心谷9D玻璃懸索橋0.268公里丹東鳳凰山玻璃懸索橋0.258公里、雙龍溝玻璃懸索橋約0.2公里長興龍山綠道玻璃懸索橋0.186公里。

廊橋
中國最長、乃至世界最長的廊橋,主線橋梁全長1122米,是著名的雅安廊橋長度的5倍。大橋是連接福建漳州市區(qū)與南靖縣靖城新區(qū)的重要通道,總投資9.5億元。該橋采用“廊橋薌韻”方案,橋梁兩側(cè)人行道設(shè)置長廊和古亭,主橋橫向設(shè)置兩座人行天橋,景觀造型融入閩南特色建筑元素。2017年4月,金峰大橋項(xiàng)目開工。2019年10月,建成通車。 【 詳細(xì)>>】
地址:福建省漳州市南靖縣漳州南連接線附近
山東省日照市莒縣沭河上有一道美麗的風(fēng)景,那就是于2015年12月被上海大世界基尼斯總部,評選為“大世界基尼斯之最——最長的廊橋”稱號的莒安大橋。雖然這個(gè)名號已被金峰大橋奪去,但莒安大橋仍是全國最長的廊橋之一,達(dá)750米,寬度25米,單跨30米,共25跨,為過廊式景觀橋。大橋于2013年4月28日開工建設(shè),歷時(shí)2年7個(gè)多月,于2015年12月7日通車。 【 詳細(xì)>>】
地址:山東省
3、東嶺石鼓山廊橋
684.4米
東嶺石鼓山廊橋是寶雞這座城市獨(dú)有的文化符號,它讓每一個(gè)從廊橋上走過的人都能記住寶雞這座城市,更讓寶雞深厚的歷史文化隨著廊橋的建成而傳揚(yáng)四方。東嶺石鼓山廊橋總投資8000萬元,建成長度684.4米、寬6.5米,仿古周秦風(fēng)格。整座橋構(gòu)造獨(dú)特、新穎,橋面以上為雙坡長廊、六角亭,橋墩上為雙層重檐塔樓,廊、亭、塔樓古樸典雅。橋體裝飾詩詞歌賦石板、人物浮雕、歷史文化地雕及中國歷代銅板名畫,同時(shí)把寶雞石鼓、青銅器、佛骨“三寶”融入其中。

其他:黃龍溪廊橋367.57雅安廊橋240、永康西津橋166.4福慶橋(漈下橋)154.4、婺源彩虹橋140屏南萬安橋98.2、安順廊橋81、余慶橋近80、程陽風(fēng)雨橋77.76千乘橋62.70北澗橋51左右、薛宅橋51蘭溪橋48.12、鸞峰橋47.6、大寶橋44.3楊梅州橋42.5、溪東橋約40、仙居橋42米左右、溪東橋41.7南陽橋41.7、后山橋41.6紅軍橋40.7、接龍橋38、詠歸橋38.75、大赤坑橋36龍津橋34.08、洋后橋34、赤溪橋33.5廣福橋30.27、廣利橋30、東坑下橋29.36、半路亭橋28.0、如龍橋28.2、文重橋27.4、三仙橋27.3、三條橋26.6米左右毓文橋23、池源橋21、同圓橋20。

浮橋
1、柳州親水浮橋
700-780米
柳州的這座浮橋位于文昌大橋至壺東大橋沿江岸邊,處于文昌大橋下游方向。整座橋由方形浮筒相連拼接而成,漂浮在沿江岸邊,寬4米,長700-780米左右,兩邊均設(shè)置護(hù)欄。浮橋浮筒均為工程塑料,以藍(lán)色為主基調(diào),輔以紅色、綠色點(diǎn)綴,與碧綠江景搭配。買購編輯了解到,每當(dāng)汛期來臨,相關(guān)部門會(huì)將其轉(zhuǎn)移拆卸,一旦汛期警報(bào)解除,將重新恢復(fù)安裝。
2、惠民縣引黃崔浮橋
600米
中國最長的橋梁之一,北岸連接惠民縣魏集鎮(zhèn)的桑王路以及東外環(huán),南岸連接高青縣木李鎮(zhèn),全長600米,車道寬11米,承壓舟27艘,拖船2艘,鏟車1部,可滿足整車質(zhì)量50噸以上車輛單向通行。引黃崔浮橋作為連接惠民、高青兩縣的跨河交通要道,可為完善沿黃交通網(wǎng)絡(luò),服務(wù)兩縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升區(qū)域競爭力發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。
3、合陽洽吳黃河浮橋
600米
洽吳黃河浮橋位于臨猗縣角杯鄉(xiāng)吳王古渡和陜西合陽縣洽川鎮(zhèn)之間,北距上游河津禹門口黃河大橋70公里,南距下游風(fēng)陵渡黃河大橋110公里。整座浮橋總投資6800萬,兩岸引線和連接線長15公里,浮橋長600余米,主車道寬8米,由30組左右的鋼鐵舟船組成,用時(shí)8個(gè)月建成,于2008年5月1日正式通行,可實(shí)現(xiàn)雙向行車,最大載重量120噸。

其他:武惠浮橋600米、武陟浮橋600米、清河鎮(zhèn)浮橋533.8米、秦晉黃河浮橋(吳王浮橋)524米、大年陳臺子黃河浮橋420米、恩施獅子關(guān)水上浮橋400米、贛州古浮橋約400米、滎武浮橋不足400米、濟(jì)南東郊黃河浮橋387米、東大浮橋350米、東城浮橋350米、燕李浮橋345米、北張浮橋344米、翟家寺黃河浮橋334米、濼口浮橋280.2米、魚姜浮橋280米、顧小莊浮橋256米、馬頭浮橋233米、黃金浮橋210米、潮州廣濟(jì)橋浮段97.3米。

古石橋
安平橋俗稱五里橋,位于晉江市安海鎮(zhèn)與南安市水頭鎮(zhèn)交界的海灣上,是我國著名的古長橋。MAIgoo網(wǎng)編輯從泉州市人民政府官網(wǎng)了解到,安平橋是中世紀(jì)世界最長的梁式石橋,全長2255米,橋墩用條石縱橫相間壘成,有方形、單邊船形、雙邊船形361個(gè)墩,橋墩采用“睡木沉基法”,是當(dāng)時(shí)先進(jìn)的筑基建橋技術(shù)。全橋上架石板1300多條,橋板長度8-11米。橋上置五亭,二門樓,兩側(cè)筑有護(hù)欄,并雕有獅子、蟾蜍望柱。 【 詳細(xì)>>】
地址:福建省泉州市晉江市安海鎮(zhèn)興安路3號
中國最長橋梁排名榜中的泉州洛陽橋,是著名的跨海梁式大石橋,是古代“四大名橋”之一,美譽(yù)天下。該橋現(xiàn)位于泉州臺商投資區(qū)和洛江區(qū)交界,北起蔡襄路,上跨洛陽江水道,西至橋南路。整座橋長834米、寬7米,橋墩46座,墩孔凈跨8米;橋面石板長11米,寬1米,上置6或7條石板,橋的南北兩端各有2尊圓雕將軍石像;橋旁有石塔5座,橋中央兩側(cè)有亭子2座,橋的兩側(cè)有500根欄柱,橋的兩側(cè)建置石塔9座,橋上筑石亭7座。 【 詳細(xì)>>】
地址:福建省泉州市洛江區(qū)
涿州市人民政府官網(wǎng)資料顯示,永濟(jì)橋始建于明萬歷二年(1574)名曰“巨馬河橋”,天啟六年(1626)橋毀又重建。明崇禎后,河道南移,遂于清乾隆二十五年(1760)在舊橋南建新橋,改名“永濟(jì)”。加之引橋,永濟(jì)橋全長660米,亦有說法是627.65米。作為國家級文物保護(hù)單位,涿州永濟(jì)橋造型優(yōu)美,遠(yuǎn)望恰似一條彩虹橫跨兩岸,著名古建筑專家羅哲文先生題此橋?yàn)椤爸袊谝婚L石拱橋”。 【 詳細(xì)>>】
地址:河北省保定市涿州市

其它:垂虹橋500余米、潮州廣濟(jì)橋(東西兩段石橋合計(jì))420.65米、淇河古石橋(太平橋)360余米、寶帶橋316.8米、盧溝橋266.5米、十七孔橋150米、云南雙龍橋148.26米、五音橋110.60米、武岡玉帶橋約94.2米、杭州廣濟(jì)橋78.7米、吳門橋66.3米、趙州橋64.4米、廣寧橋60米、五亭橋57.99米、龍腦橋54米、烏鵲橋22米、魚沼飛梁19.6米左右、后門橋10余米、頤和園玉帶橋、西湖斷橋。

多塔斜拉橋
原稱鄭州黃河公鐵兩用橋,是一座連接鄭州市惠濟(jì)區(qū)和新鄉(xiāng)市原陽縣的多塔斜拉橋,也是107國道復(fù)線工程與京廣高速鐵路共同跨越黃河的公用特大橋梁。該橋設(shè)計(jì)為“六塔七跨”。大橋由六座“人”形塔柱(每個(gè)主塔布置5對斜拉索)、水上雙層主橋、黃河大堤內(nèi)引橋、黃河大堤外引橋組成,主橋路段呈南至北方向布置;大橋公鐵合建部分采用公路在上、鐵路在下的雙層布置。 【 詳細(xì)>>】
地址:河南省新鄉(xiāng)市原陽縣
10.137公里
浙江省境內(nèi)連接嘉興市海寧市與紹興市上虞區(qū)的過江通道,常臺高速公路(國家高速G1522)的組成部分。該橋主航道橋采用技術(shù)含量最高的6塔獨(dú)柱斜拉橋方案,這使主橋長度達(dá)2680米,分出5個(gè)主通航孔,索塔數(shù)量、主橋長度規(guī)模位居世界前列。大橋投資額62.8億元,南起沽渚樞紐,跨越杭州灣,北至南湖樞紐,總長10.137公里,橋面為雙向八車道高速公路,設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí)。 【 詳細(xì)>>】
地址:浙江省嘉興市海寧市
該橋位于河南開封,是一座雙索面矮塔斜拉橋,為阿榮旗至深圳國家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段。其部分斜拉橋高40米(其中結(jié)構(gòu)高度38米),塔高與跨徑之比為1/3.68。雙索面結(jié)構(gòu),橋梁和斜拉索放置在外側(cè)護(hù)攔以外,拉索采用鋼絞線拉索,每個(gè)橋墩處橋塔上共設(shè)2X11對斜拉索。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為上、下行合并整體箱,單向三室,斜腹板,外形呈流線型,十分美觀。 【 詳細(xì)>>】
地址:河南省開封市大門寨-封丘縣

其它:武漢二七長江大橋6.507公里、洞庭湖大橋5.784公里、濟(jì)南建邦黃河大橋5.3公里、夷陵長江大橋3.246公里、赤石大橋2.273公里、香港汀九大橋1.875公里、濱州黃河公路大橋1.698公里、衡山湘江大橋1.293公里。

鋼箱梁懸索橋
原稱南京長江第四大橋,中國首座三跨吊懸索橋,中國“五縱七橫”國道主干線中上海-成都高速公路的樞紐工程。該橋投資額68億余元,設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)最高速度為120千米/小時(shí)。2012年1月10日,棲霞山大橋全橋144片鋼箱梁全部吊裝完畢,同月31日實(shí)現(xiàn)合龍,同年11月13日通過交工驗(yàn)收,具備通車條件,并正式移交給南京交通集團(tuán)管養(yǎng)和收費(fèi),同年12月24日正式通車。 【 詳細(xì)>>】
地址:江蘇省南京市
15.76公里
虎門大橋?yàn)橹袊铋L大橋之一,主要連接廣州市南沙區(qū)與東莞市虎門鎮(zhèn),座落在珠江獅子洋之上,總投資額30.2億元,設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。虎門大橋的建造,使東莞、深圳以及粵東地區(qū)到珠海、中山江門粵西地區(qū)的交通無須繞道,行車?yán)锍炭煽s短一百二十多公里,對廣東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和珠江三角洲的騰飛有著十分重要的意義。 【 詳細(xì)>>】
地址:廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)莞佛高速
陽邏大橋是連接武漢新洲區(qū)和洪山區(qū)的過江通道,是京珠線、滬蓉線武漢繞城公路(鄂高速G70)東北段的重要組成部分之一。大橋西起鄔家后村,上跨長江水道,北至鄢家湖;主跨為雙塔鋼箱梁懸索橋,南引橋和北引橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;橋面是瀝青混凝土路面,為雙向六車道城市快速路,設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。項(xiàng)目總投資額19.6億元人民幣。 【 詳細(xì)>>】
地址:中國湖北省武漢市

其它:泰州大橋北汊跨江主橋6.821公里、海滄大橋6.319公里、舟山西堠門大橋5.452公里、江陰長江公路大橋3.071公里、龍江大橋2.47公里、駙馬長江大橋(萬州長江四橋)2.03公里、南沙大橋(虎門二橋)坭州航道橋跨徑1.688公里、潤揚(yáng)長江公路大橋南汊橋主跨約1.49公里、西陵長江大橋1.118公里、黃埔大橋南汊橋主跨1.108公里、普立特大橋1.04公里。

藤索橋
藤網(wǎng)橋是居住在西藏墨脫縣的門巴族和珞巴族民眾,用珞渝地區(qū)生長的白藤編制而成的橋梁,他們分別用粗藤和細(xì)藤編織成經(jīng)緯線,外形呈管網(wǎng)狀,故名藤網(wǎng)橋,亦可稱藤索橋。德興藤網(wǎng)橋位于墨脫縣以西的德興鄉(xiāng)境內(nèi),橫跨于雅魯藏布江上空。其景區(qū)告示牌已寫明:該橋長150余米。建設(shè)資金來源于國家投資(扶貧項(xiàng)目)。作為珞巴族人民建造的最宏偉、最壯觀的網(wǎng)橋之一,德興藤網(wǎng)橋可以承受2000公斤的重量。 【 詳細(xì)>>】
2、沘江松水藤橋
30余米
沘江位于云南大理州云龍縣白石鎮(zhèn)水城村,江上的松水藤橋由四根20多米松木大梁做成橋框,用山葡萄藤編綴成橋承載網(wǎng),上面鋪著約40厘米寬的木板,方便行人通過。由于藤橋的壽命一般為3年,所以為了更長久、安全的使用,如今吊起藤橋的纜繩改用了鋼纜,懸掛橋板和固定橋樁這些最吃力的地方,也改用了鐵絲。不過建橋的主要材料還是藤子,只有用大量的藤子捆綁住橋身,藤橋才能牢固。
3、里坎瀑布的藤索橋
約20米
里坎瀑布是西盟佤族自治縣的自然景點(diǎn),在其下游處,有一座長20米左右的藤橋,藤橋上寬下窄,兩邊用竹子、木枝杈編制而成,下面墊有木板。走在上面,晃晃悠悠,抬頭可觀奔騰而下的瀑布,俯首可見河水疾馳而流。工作人員介紹說,里坎瀑布傣語為里坎喃朵塔,意思是猴子常出沒的地方。過了瀑布腳下的藤橋大約500米就是里坎傣族寨子了。

其它:獨(dú)龍江藤網(wǎng)橋

室內(nèi)吊橋
1、北京僑福芳草地室內(nèi)吊橋
236米
僑福芳草地是一座集頂級寫字樓、時(shí)尚購物中心、藝術(shù)中心和精品酒店于一體的創(chuàng)新建筑,它創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了亞洲最長及中國首座長達(dá)236米的室內(nèi)步行橋。這座橋橫跨在各個(gè)建筑復(fù)合體之間,讓人們可以在四座建筑間來回穿梭。它與整個(gè)建筑配套的系列觀光電梯、直升梯與十八座六米長的自動(dòng)扶梯相配套,可讓來訪客戶和顧客非常方便地到達(dá)目的地。
對俄跨境浮橋
中國最長的商用型對俄跨境浮橋,于2013年正式運(yùn)行,是繼同江、饒河之后黑龍江省第三條跨江國際浮橋,也是目前國內(nèi)最長的對俄跨境浮橋,它的開通破解了流冰期中俄貨物運(yùn)輸難題,提高了過貨通關(guān)能力。作為浮橋領(lǐng)域中國最長的橋梁之一,其總投資400萬元,由37節(jié)浮箱及33個(gè)三米連接板組成,單體承載量達(dá)到100噸,設(shè)計(jì)日過貨能力達(dá)到10萬噸。 【 詳細(xì)>>】
地址:黑龍江省

研究聲明:中國十大橋梁排名榜單中,maigoo小編主要盤點(diǎn)了不同用途、不同結(jié)構(gòu)的最長橋梁,依據(jù)其規(guī)模大小、建設(shè)耗資或歷史沿革或影響、知名度等相關(guān)信息綜合總結(jié)而來。由于浮橋受不可抗力或交通政策影響,長度可適量延長或減短,并能隨時(shí)拆除和安裝;玻璃懸索橋以游玩/觀賞為主,建造周期相對較短,易出現(xiàn)更長的橋體。因此本榜單僅供參考,請以實(shí)際為準(zhǔn),歡迎在末尾評論/交流。

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