北京，這里旅游資源豐富，尤其是每年十一國慶升旗儀式，吸引了無數(shù)游客前來游玩，成為2023年國慶節(jié)最擁堵的城市之一。堵車，對于北京這座大都市來說，已經(jīng)是一種常態(tài)，尤其是中秋國慶假期，成為國慶假期中不可避免的“風景線”。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間（9月29日-10月6日，下同），北京市內(nèi)首都國際機場、大興國際機場成為2023年國慶節(jié)期間最擁堵的機場，分別位居第二、第三；2023年中秋國慶節(jié)期間，北京擁堵指數(shù)均超過1.26。據(jù)北京市文旅局數(shù)據(jù)，2023年“雙節(jié)”期間北京接待游客總量1187.9萬人次。此外，2023年北京國慶節(jié)首日地鐵客運量達到650.1萬人次，位居全國第四。據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)，2023年雙節(jié)期間，北京地區(qū)鐵路預計發(fā)送旅客740.7萬人次，日均61.7萬人次。

上海是一座超過2400萬人的城市，每年國慶節(jié)假日出城、返程的車輛眾多，在最擁堵城市排名中經(jīng)常位列前茅。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，上海擁堵指數(shù)均超過1.24。2023年中秋國慶節(jié)期間，上海出城車輛眾多，導致多條高速公路擁堵，尤其是滬蓉高速和寧宿徐高速，上榜2023年國慶節(jié)十大最擁堵的高速公路。上海市浦東國際機場雙節(jié)期間客流指數(shù)達到49.77，擁堵指數(shù)達到1.099，位居全國第一；上海虹橋國際機場雙節(jié)期間客流指數(shù)達到44.66，擁堵指數(shù)達到1.218，位居全國第四。上海虹橋站國慶節(jié)期間客流指數(shù)57.37，位居全國第一。此外，據(jù)上海旅游大數(shù)據(jù)監(jiān)測，上海2023年中秋國慶假期接待游客2129.67萬人次。2023年上海國慶節(jié)首日地鐵客運量達到760萬人次，位居全國第二。

據(jù)統(tǒng)計，2023國慶假期廣東珠三角車流量創(chuàng)下歷史最高，而地處珠三角核心的廣州市，自然成為2023年中國國慶節(jié)期間最擁堵的城市之一。每年國慶節(jié)期間，從深圳、東莞出發(fā)的車輛均會經(jīng)過廣州北上，再加上廣州出城客流量，必然出現(xiàn)交通擁堵。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，廣州擁堵指數(shù)均超過1.3，尤其是10月6日返程期間擁堵指數(shù)達到1.529，位居全國重點城市第一。連接廣州的廣連高速（廣州到清遠段）、二廣高速（廣州到肇慶段）、廣佛肇高速、許廣高速均上榜2023年國慶節(jié)十大最擁堵高速。2023年國慶節(jié)期間，廣州白云國際機場擁堵指數(shù)達到1.346，位居全國第二。據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)，2023年鐵路國慶黃金周運輸期（9月27日至10月8日），作為中國客運量最大、最繁忙的火車站，廣州南站預計到發(fā)旅客861.8萬人次。此外，據(jù)2023年國慶中秋假期廣州接待市民游客近1759萬人次，入選國內(nèi)熱門旅游目的地Top10榜單。

杭州是國內(nèi)著名的旅游城市，每年國慶假期迎來旅游高峰期，再加上2023年亞運會在杭州舉辦，觀賽、探親、旅游和學生客流交織，使杭州市成為2023年中秋國慶節(jié)最擁堵的城市之一。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，杭州擁堵指數(shù)均超過1.2。2023年杭州蕭山國際機場客流指數(shù)達到31.94，位居全國第七，是2023年國慶節(jié)十大最擁堵的機場之一。據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)，2023年鐵路國慶黃金周期間，杭州站預計發(fā)送旅客400萬人次，日均發(fā)送33.3萬人次；杭州東站也是2023年國慶節(jié)十大最擁堵的高鐵站之一。此外，2023年中秋國慶節(jié)期間，尤其是中秋節(jié)當天，杭州地鐵總客流達到503.2萬人次，創(chuàng)歷史新高。2023年中秋國慶節(jié)期間，杭州市共接待游客1300.87萬人次(日均162.61萬人次)，位居全國前列。

西安是一座千年古城，是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一，這里旅游資源豐富，尤其是人文景觀，如兵馬俑、西安古城墻、大雁塔、大明宮等，吸引眾多中外游客，使這里成為小長假最堵的城市之一。西安更是與上海、北京、杭州、成都、廣州、重慶、深圳、南京、長沙躋身“十一”熱門目的地，也成為西北地區(qū)唯一上榜城市。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，西安擁堵指數(shù)均超過1.4，尤其是10月6日返程期間擁堵指數(shù)達到1.498。西安咸陽國際機場客流指數(shù)為35.53，位居全國第六，上榜2023年國慶節(jié)期間最擁堵的十大機場；西安北站客流指數(shù)48.53，位居全國第六，也是2023年國慶節(jié)期間最擁堵的十大高鐵站。此外，據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)，2023年國慶中秋假期，西安預計發(fā)送旅客652.1萬人次，創(chuàng)歷史新高。2023年十一國慶節(jié)當天，西安地鐵客流量達到348.3萬人次，位居全國第八。

重慶是一座山城，是國內(nèi)著名的旅游城市、世界8D立體魔幻城市，也是網(wǎng)紅集聚地，每年十一小長假人潮涌動，也是國慶節(jié)最擁堵的城市之一。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，重慶擁堵指數(shù)均超過1.5，尤其是10月6日返程期間擁堵指數(shù)達到1.6，也是2023年中秋國慶節(jié)假期十大最堵的城市之一。2023年中秋國慶節(jié)期間，重慶北站以42.59客流指數(shù)，位居全國第九，也是2023年國慶節(jié)期間最擁堵的十大高鐵站。重慶江北國際機場以38.95的客流指數(shù)，位居全國第五，是2023年國慶節(jié)最擁堵的機場。此外，據(jù)重慶市文化旅游委數(shù)據(jù)，重慶雙節(jié)期間130家景區(qū)累計接待游客854.9萬人次。2023年中秋節(jié)重慶軌道交通客流494.2萬人次，創(chuàng)歷史新高；2023年國慶節(jié)首日軌道交通客流量達到410.9萬人次，位居全國第六。

成都是西南地區(qū)最大的城市之一，汽車保有量更是超過470萬輛，位居全國第二，這里交通出行壓力較大，每逢國慶節(jié)假期，成都成為國慶節(jié)旅游熱門城市，也是國慶節(jié)小長假最堵的城市之一，自駕游、周邊游出行較多且集中。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，成都擁堵指數(shù)均超過1.25，尤其是10月6日返程期間擁堵指數(shù)高達1.39。易擁堵緩行的高速主要集中在成都、重慶周邊出城方向，連接成都的滬蓉高速，更是上榜2023年國慶節(jié)期間最擁堵的十大高速。2023年中秋國慶節(jié)期間，成都站、成都南站擁堵指數(shù)分別是1.557、1.509，位居第四和第七；成都東站客流指數(shù)達到36.7，位居全國第十，均是2023年國慶節(jié)期間最擁堵的高鐵站之一。成都天府國際機場客流指數(shù)25.48，位居全國第八，是2023年國慶節(jié)最擁堵的十大機場。此外，據(jù)成都文化和旅游局數(shù)據(jù)，2023年中秋、國慶成都接待國內(nèi)游客將超過2500萬人次。2023年成都國慶節(jié)首日地鐵客流量達到505.6萬人次，位居全國第五。

深圳是一座限行的城市，小汽車保有量超過380萬輛，還不包括外地車。每逢國慶節(jié)，深圳取消限行政策，尤其是東部大鵬新區(qū)，交通擁堵很嚴重。深圳也是國慶節(jié)最擁堵的城市之一，擁堵高峰出現(xiàn)在9月28日（假期前1天）和國慶節(jié)返程期（10月6日）。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，深圳擁堵指數(shù)均超過1.2。連接深圳的深羅高速、深岑高速、京深線等均上榜2023年中秋國慶節(jié)十大最擁堵高速。據(jù)高德地圖數(shù)據(jù)，2023年9月29日至10月2日，深圳北站客流量位居全國第八，深圳寶安機場客流量位居全國第三。從深圳鐵路部門獲悉，中秋國慶黃金周期間，深圳鐵路到發(fā)旅客超過740萬人次，創(chuàng)歷史新高。此外，據(jù)深圳文旅局數(shù)據(jù)，2023年中秋、國慶假期期間，深圳共接待游客832.09萬人次。2023年深圳國慶節(jié)首日地鐵客流量達到650.1萬人次，位居全國第四。

武漢是華中地區(qū)最大的城市，汽車保有量超過400萬輛，位居全國前十，長江穿城而過，眾多湖泊、長江及鐵道對城市分割，交通比較擁堵，也是國慶節(jié)最擁堵的城市之一，2023年國慶“黃金周”整體呈“節(jié)前最擁堵、出城較集中、返程較分散”的特點。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，武漢交通擁堵指數(shù)均超過1.4，尤其是中秋節(jié)當天，武漢擁堵指數(shù)2.23，位居全國第七；而10月6日返程期間，武漢擁堵指數(shù)高達1.538。2023年雙節(jié)期間，武漢市漢口站擁堵指數(shù)達到1.77，位居全國第八；據(jù)高德地圖數(shù)據(jù)，2023年9月29日至10月2日，武漢天河機場客流量位居全國第十。此外，據(jù)統(tǒng)計，2023年武漢中秋國慶節(jié)期間地鐵線網(wǎng)總客運量3633萬人次，國慶節(jié)首日客流量達到406.5萬人次，位居全國第七。

蘭州也是2023年中秋國慶節(jié)十大最擁堵的城市之一，此時正值秋高氣爽，探親流、旅游流重疊，自駕中短途游、周邊游、跨省游成為出行主旋律，同時秋收農(nóng)忙、果園采摘等出行增多，公路貨運繁忙，客貨流量明顯增長，交通出行壓力大。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)，2023年中秋國慶節(jié)期間，蘭州交通擁堵指數(shù)均超過1.5，尤其是2023年中秋節(jié)當天擁堵指數(shù)達到2.41，位居全國第五；10月6日返程期間擁堵指數(shù)為1.636。2023年雙節(jié)期間，蘭州西站擁堵指數(shù)達到1.583，位居全國第十；此外，蘭州市2023年中秋國慶假日接待游客459萬人次。