南京地鐵S9號線(52.4km)

南京地鐵S9號線，又叫寧高線，是南京地鐵第九條開通的地鐵線路，于2017年12月30日正式運營，線路全長52.4km，是南京最長的地鐵線路，又因經過風景秀麗的石臼湖，可以看到獨一無二的“天空之境”美景，被稱為是南京最美的地鐵線路。南京地鐵S9號線是南京地鐵的一條郊區(qū)線路，途經江寧區(qū)、溧水區(qū)和高淳區(qū)，線路北起翔宇路南站，經銅山、石湫、明覺后，通過石臼湖特大橋上跨石臼湖，經團結圩，進入高淳城北科技新城，南至高淳站，共設置6座車站，最高運行時速120千米。

南京地鐵S8號線(45.2km)

南京地鐵S8號線，又叫寧天線，是南京地鐵第五條開通的地鐵線路，于2014年8月1日正式運營一期工程段，全長45.2千米，是南京第二長的地鐵線路，也是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路。地鐵S8號線一期工程途經浦口區(qū)和六合區(qū)，線路南起浦口橋北地區(qū)的泰山新村站，沿江北大道一路向北，經過南京高新技術開發(fā)區(qū)、大廠地區(qū)、南京化學工業(yè)園區(qū)、六合副城，北至金牛湖站，共設置17座車站，其中高架站11座、地下站6座。據MAIgoo小編了解，地鐵S8號線南延工程已于2022年6月23日開始進行為期三個月的不載客試運行，起自S8線一期起點泰山新村站，線路全長2.072km，屆時S8號線總里程將達到47.272公里。

南京地鐵3號線(44.9km)

南京地鐵3號線是南京地鐵第六條開通的地鐵線路，于2015年4月1日正式運營，全長44.9千米，其中地下段42.5千米、高架段2.4千米，是南京地鐵第二條開通的過江線路，也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵3號線途經浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū)，線路北起江北新區(qū)的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入江寧東山片區(qū)，南至秣周東路站，共設置29座車站，其中地下站28座、高架站1座。據買購網小編了解，南京地鐵3號線三期項目已開工建設，北起秣周東路站，終至秣陵街道站，全長6.62km，全部為地下線，預計2022年11月底正式通車運營，屆時3號線總里程將達到51.52公里，超過南京地鐵S8號線。

南京地鐵S6號線(43.59km)

南京地鐵S6號線，又叫南京地鐵寧句線，是中國江蘇省南京市第11條建成的地鐵線路，也是南京地鐵第一條開通的跨市域地鐵線路。南京地鐵S6號線，于2021年12月28日通車運營，線路全長約43.59km，共設13座車站，其中地下站7座、高架站6座。南京地鐵S6號線途經南京市棲霞區(qū)、江寧區(qū)和鎮(zhèn)江市句容市，線路西起馬群站，向東經紫東地區(qū)，至湯泉西路站后進入湯山新城，由湯山站折向東南，至童世界站后轉南進入句容城區(qū)，止于句容站。

南京地鐵2號線(43.35km)

南京地鐵2號線是南京地鐵第二條開通的地鐵線路，于2010年5月28日正式運營一期工程，2021年12月28日開通西延線段，由一期工程、西延工程和東延工程三段組成，分別是25.27公里、5.4公里和12.68公里，線路全長43.35公里。地鐵2號線途經建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)、玄武區(qū)和棲霞區(qū)，線路西起魚嘴站，北上經河西新城中心區(qū)域后，沿南京主城東西中軸線一路向東，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站，共設置30座車站，其中地下站21座、地面站2座、高架站7座。

南京地鐵1號線(38.9km)

南京地鐵1號線是南京地鐵第一條開通的地鐵線路，于2005年9月3日開通運營，全長38.9千米，其中地下線27.6千米、高架線11.3千米，也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵1號線途經棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū)，線路北起邁皋橋站，沿南京主城南北中軸線一路南下，于安德門站向東南轉至江寧東山片區(qū)，進入江寧大學城，南至中國藥科大學站，共設置27座車站，其中地下站16座、高架站11座。據MAIGOO小編了解，地鐵1號線北延線已開工建設，線路全長6.54km，共設5座車站，預計2022年年底通車，屆時1號線總里程將達到45.44公里。

南京地鐵S3號線(37.2km)

南京地鐵S3號線，又稱寧和線，是南京地鐵第八條開通的地鐵線路，于2017年12月6日正式運營，一期工程線路全長37.2km，也是南京地鐵第三條開通的過江線路。地鐵S3號線途經江寧區(qū)、雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)和浦口區(qū)，線路東起南部新城的南京南站，一路向西經過雨花經濟開發(fā)區(qū)北部、鐵心橋地區(qū)、河西新城南部，行駛大勝關長江大橋專用過江通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站，共設置19座車站，其中地下站10座、高架站8座、地面站1座，是中國唯一一條在橋上與高鐵并行的地鐵線路。

南京地鐵S1號線(35.8km)

南京地鐵S1號線，又稱機場線，是南京地鐵第一條連通機場的地鐵線路，于2014年7月1日正式運營，線路總長35.8km，也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵S1號線途經雨花臺區(qū)和江寧區(qū)，線路北起南部新城的南京南站，一路南下經過江寧東山片區(qū)西側、江寧經濟技術開發(fā)區(qū)、秣陵片區(qū)、祿口新城， 南至空港新城江寧站，共設置9座車站，其中地下站6座、高架站3座。

南京地鐵4號線(33.8km)

南京地鐵4號線是南京地鐵第七條開通的地鐵線路，于2017年1月18日正式運營一期工程，一期工程全長約33.8公里，其中地下段32.3千米、高架段1.5千米。地鐵4號線一期工程途經鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、棲霞區(qū)和江寧區(qū)，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入紫東地區(qū)，東至仙林湖站，共設置18座車站，其中地下站17座、高架站1座。據MaiGoo小編了解，南京地鐵4號線二期工程已開工建設，線路長約10公里，設站6座，含換乘站2座，預計2024年底建成通車，屆時4號線總里程將達到43.8公里。

南京地鐵S7號線(30.2km)

南京地鐵S7號線，又稱寧溧線是南京地鐵第十條開通的地鐵線路，于2018年5月26日正式運營，線路全長約30.2km，其中高架段19.82千米、地下段10.34千米，也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵S7號線途經江寧區(qū)和溧水區(qū)，線路北起空港新城江寧站，經南京空港樞紐經濟區(qū)、南京溧水經濟開發(fā)區(qū)，沿秦淮大道穿越溧水副城核心區(qū)，進入溧水城南新區(qū)，南至無想山站，共設置9座車站，其中高架站4座、地下站5座。此外，南京已開通運營的地鐵10號線，線路全長21.6公里，2022年底南京地鐵5號線也將開通運營。

研究聲明：2022年南京最長的10條地鐵線路是Maigoo小編依據南京已開通的最長地鐵路線（不包括正在修建或改造的線路和有軌電車線），參考南京地鐵線路的長度、開通時間、站點等因素，地鐵線路長度數據截至2022年7月，名單僅供參考，如有疑問，歡迎在末尾評論/批評指正。