寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。 【 詳細>>】

奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。 【 詳細>>】

漢蘭達（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市。 【 詳細>>】

途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設(shè)計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全...液晶儀表盤（高配獨有）。 【展開全部】 【 詳細>>】

雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。歷經(jīng)數(shù)代演進，新ES以更加卓越的靜謐性和駕乘舒適性。新ES外型設(shè)計承襲自旗艦級豪華轎車新LS，呈現(xiàn)出“低重心+寬輪距”的黃金比例；外形上，完全滿足駕駛者的所有期望，擁有令人一見傾心的奪目魅力。 【 詳細>>】

奔馳GLB是一款針對中國消費者對7座SUV日益強烈的需求而誕生的，硬核的外觀設(shè)計，充滿肌肉感的車身線條，野性而大氣，自信更自由。其便捷牢固地安裝一系列不同的車頂行李架系統(tǒng)，車頂軌不僅具有較強的實用性，其高品質(zhì)拋光鋁質(zhì)面飾也使其成為一大設(shè)計亮點。無論是打開還是關(guān)閉，全景式滑動天窗都能給予顧客自由的愉悅感，讓顧客能夠暢享明亮的車內(nèi)環(huán)境。 【 詳細>>】

X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設(shè)計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。內(nèi)飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但是細比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風(fēng)格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發(fā)動機。 【 詳細>>】

奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經(jīng)典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計，無處不體現(xiàn)出其強勢的運動基因。 【 詳細>>】

問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款中型豪華SUV，也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型。在性能層面，AITO問界M5采用雙電機四驅(qū)方案，百公里加速4.4秒；核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺，可油可電的電驅(qū)增程既能解決續(xù)航和充電焦慮，帶來省電節(jié)油的超長續(xù)航，又能滿足高性能的用車體驗。 【 詳細>>】

比亞迪唐DM雙模系統(tǒng)、底盤懸掛采用了全新的調(diào)節(jié)，采用更多來自第三方供應(yīng)商的配件。其從內(nèi)飾的設(shè)計上來看，以黑色為主，加入了大量紅色縫線和銀色裝飾條，并配備了全新的三幅式多功能方向盤，以及 12.3 英寸的全液晶儀表盤，得益于“多層次”中控臺的布局，以及可 90°旋轉(zhuǎn)的中控屏，還配備了預(yù)碰撞系統(tǒng)，在檢測到離前車距離過近的狀態(tài)下，系統(tǒng)會發(fā)出警報，在緊急的情況下車輛還會自動剎停。 【 詳細>>】