問界M9是AITO品牌的旗艦車型，該車定位豪華D級(jí)SUV，分為純電與增程兩個(gè)動(dòng)力版本。整車長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距則為3110mm。動(dòng)力方面純電版車型采用雙電機(jī)布局，前電機(jī)最大輸出功率為160千瓦，后電機(jī)最大輸出功率為230千瓦；增程版車型配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為112千瓦，續(xù)航方面，新車純電版車型匹配容量為97.682kWh的電池組，續(xù)航里程為585km，且支持800V超充；增程版則搭載40.055kWh的電池組，純電續(xù)航里程可達(dá)167km。 【 詳細(xì)>>】

奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚，很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047/1860/1491毫米，軸距為2888毫米，新5系比上一代車型加長(zhǎng)66毫米，同樣動(dòng)力系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。 【 詳細(xì)>>】

奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動(dòng)力，外觀和A4L全新版相似。 【 詳細(xì)>>】

紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車，外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)；新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增。其內(nèi)飾方面，新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏，并搭配三輻式多功能方向盤。 【 詳細(xì)>>】

奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā)，這將為奔馳GLC帶來更多的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車型開發(fā)成本。另外，奔馳GLC也將會(huì)提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。動(dòng)力方面，新車將會(huì)包含多款動(dòng)力配置。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動(dòng)力。 【 詳細(xì)>>】

沃爾沃S90，沃爾沃旗下的豪華轎車，于2016年12月15日在北京正式上市。定位于高端旗艦轎車的沃爾沃S90，擁有著優(yōu)秀的造車工藝，有著很高的產(chǎn)品質(zhì)量保障，特別是安全科技配置上，幾乎是全球聞名，內(nèi)飾的使用的材質(zhì)環(huán)保健康，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，而且還斬獲了2018中國(guó)年度車。新款S90延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計(jì)，整體的前臉造型看上去更為精致，尾部采用全LED光源同時(shí)搭配流水式轉(zhuǎn)向燈的尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高。 【 詳細(xì)>>】

深藍(lán)SL03是長(zhǎng)安汽車旗下新能源品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”的首款戰(zhàn)略車型，基于長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)打造，定位于中型電動(dòng)轎車，采用后輪驅(qū)動(dòng)。該車搭載多項(xiàng)行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域的三大突破。該車有純電版、增程版、氫電版三種能源形式，其中 純電版、增程版是消費(fèi)者關(guān)注度最高的車型。長(zhǎng)安深藍(lán)已宣布，自2023年1月1日起特別推出新的質(zhì)保政策，將三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）納入終身質(zhì)保范圍，這是行業(yè)中首次將增程器納入終身質(zhì)保范圍。另外對(duì)于非首任車主，長(zhǎng)安深藍(lán)稱車輛三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）同樣享受10年...或30萬公里質(zhì)保，這也是行業(yè)內(nèi)首次將二手車用戶權(quán)益納入質(zhì)保范圍。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)。其中騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢(shì)D9 EV純電版的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】

ZEEKR 001是極氪汽車品牌推出的首款純電動(dòng)汽車，定位為豪華獵裝轎跑。該車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又高級(jí)，整個(gè)車廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設(shè)計(jì)的木紋飾板進(jìn)行包裹，車機(jī)系統(tǒng)還搭載了高通驍龍820AP芯片和8G運(yùn)行內(nèi)存，動(dòng)力上配備100kWh容量的電池包，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km。搭載的高性能全輪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)3.8秒，系統(tǒng)功率最大可達(dá)400kW，峰值扭矩為768N·m，最高時(shí)速達(dá)到200km/h，總體上優(yōu)雅與性能兼?zhèn)洹? 【 詳細(xì)>>】