進(jìn)口大眾suv，現(xiàn)款在售車型的車身尺寸為4878/1984/1697（1694）mm，軸距為2899mm，定位中大型SUV。外觀方面，為家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配8AT變速箱+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為195KW、250KW。2.0T車型采用19英寸輪轂（255/55 R19），3.0T車型使用20英寸（285/40 R20）、21英寸輪轂（285/40 R21）。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口汽車Arteon，在國內(nèi)的對(duì)應(yīng)車型為大眾CC，被譽(yù)為“最美大眾車型”。其三廂版轎車已經(jīng)正式停產(chǎn)，最后一輛商品車已于2023年組裝完成，而其獵裝版車型會(huì)在德國奧斯納布呂克工廠繼續(xù)生產(chǎn)至2026年?，F(xiàn)階段在售的Arteon，仍基于大眾MQB平臺(tái)打造。大眾官方表示，將逐步精簡旗下的車型，未來會(huì)著重發(fā)展新能源市場。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口車哪款好？如果你是旅行車的愛好者，Maigoo小編推薦你看看蔚攬。其現(xiàn)款在售車型，采用了大眾家族式設(shè)計(jì)理念，整車具有成熟、穩(wěn)重的感覺。車身尺寸分別為4773/1832/1516mm，軸距為2791mm。車身側(cè)面采用的多幅式亮化輪轂，搭配筆直硬朗的車身腰線、鍍鉻飾條包圍的車窗、下方鍍鉻點(diǎn)綴的包圍結(jié)構(gòu)，看起來十分具有高級(jí)質(zhì)感。 【 詳細(xì)>>】

途銳PHEV（eHybrid）定位中大型插混SUV。其現(xiàn)款在售車型的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，跟同平臺(tái)的奧迪Q7 55 e-tron基本相同。與大眾國產(chǎn)的幾款PHEV不同，途銳eHybrid經(jīng)過軟件優(yōu)化，取消了獨(dú)立的GTE模式。除了混動(dòng)和純電模式外，標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、越野、運(yùn)動(dòng)等，都跟純油的途銳一樣。同時(shí)你可以根據(jù)當(dāng)前電量，用上/下箭頭和等號(hào)，設(shè)定充電到多少、預(yù)留多少電量或維持現(xiàn)狀。 【 詳細(xì)>>】

大眾在歐洲和南美市場分別推出了小尺寸跨界轎跑SUV，其中在歐洲市場被命名為Taigo。該車以T-Cross車型為基礎(chǔ)打造，顯示出獨(dú)特的跨界風(fēng)格，具有不錯(cuò)的時(shí)尚感。車身前臉的整體設(shè)計(jì)，與T-Cross保持一致，顯示出套娃的風(fēng)格。車身側(cè)面則是流線型的車頂過渡、簡潔的腰線、較高的離地間隙等元素，頗有一股轎跑車的視覺效果。 【 詳細(xì)>>】

ID. Buzz定位純電動(dòng)MPV，基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造，已經(jīng)推出了ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封閉式貨車）兩個(gè)版本。整車外觀傳承了大眾T1的經(jīng)典設(shè)計(jì)，采用了復(fù)古的造型。前臉使用大眾ID.家族的設(shè)計(jì)語言，為封閉式格柵，兩側(cè)矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連，并在中央有一個(gè)大大的大眾LOGO。側(cè)面的整體輪廓與大眾T1十分相似，顯得更加年輕有活力。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口汽車，定位中大型SUV。Maigoo小編很喜歡這款車的 Peak Edition限量版。該版本主打越野風(fēng)格，主要搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（第四代EA888），最大功率269馬力，最大扭矩370牛米，匹配8速手自一體變速箱。外觀方面，中網(wǎng)由黑色格柵和鍍鉻飾條組成，品牌LOGO上方的LED燈帶貫穿至兩側(cè)的大燈組，日間行車燈采用C字型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。 【 詳細(xì)>>】

大眾Taos定位緊湊型SUV，已在北美市場推出“SE Black”版本。大眾Taos SE Black版采用獨(dú)特的黑色外觀，前端為黑色蜂窩格柵并鑲嵌鍍鉻裝飾條，展現(xiàn)了大眾的傳統(tǒng)美學(xué)。車輛側(cè)面，通過從前燈至尾燈的流暢線條和雙色輪轂，增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感。車尾部分采用熏黑元素和雙邊共雙出的排氣系統(tǒng)。動(dòng)力方面，配備1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，提供188千瓦的功率。 【 詳細(xì)>>】

進(jìn)口大眾suv，與Polo兩廂版、Virtus三廂轎車版T-Cross，共享MQB-A0平臺(tái)。整車看起來跨界風(fēng)格明顯，主要是采用了更大的離地間隙以及塑料車身裝飾件。外觀方面，大眾Nivus與T-Cross有部分相似，均沿用了大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡單干練，尤其是入門級(jí)別的車型，主打的是實(shí)用性，中控屏尺寸雖不算大，但用起來比較方便。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口汽車，定位中大型MPV，具有露營功能。其車內(nèi)布局合理，空間利用率較高。座椅采用航空級(jí)材料建模，不僅提升了整車的規(guī)整程度，還保證了乘坐的舒適度。外觀上，整車保持了大眾一貫簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身線條流暢，造型方正，給人大氣而穩(wěn)重的感覺。車頭部分，日間行車燈貫穿式設(shè)計(jì)，不僅提升了行車安全性，也為整車增添了一份動(dòng)感。 【 詳細(xì)>>】