雖然我國已經(jīng)形成了汽車配件產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但我國汽車配件企業(yè)規(guī)模較小，生產(chǎn)專利技術(shù)較少，國內(nèi)汽車配件總體競(jìng)爭(zhēng)力不高。未來從汽車配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，汽車配件行業(yè)的發(fā)展將會(huì)不斷加快兼并重組，降低生產(chǎn)成本，加大研發(fā)投入力度，形成創(chuàng)新化、規(guī)?；钠嚺浼a(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，推動(dòng)行業(yè)變革。

汽車配件行業(yè)組裝、設(shè)計(jì)研發(fā)對(duì)技術(shù)和人工的需求較大，汽車配件行業(yè)對(duì)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和釋放經(jīng)濟(jì)價(jià)值有著巨大的作用。Maigoo小編認(rèn)為特別是在我國汽車保有量增長的刺激下，消費(fèi)者對(duì)汽車配件的需求不斷增加，汽車配件旺盛的需求得到激活。

目前我國已經(jīng)形成了以東北、西南、中部、京津冀以及長三角、珠三角地區(qū)為核心的汽車配件產(chǎn)業(yè)集群。Maigoo小編認(rèn)為在汽車配件行業(yè)集群化的趨勢(shì)下，未來集團(tuán)化生產(chǎn)不斷深入，強(qiáng)勢(shì)汽車配件品牌也在集群化優(yōu)勢(shì)的推動(dòng)下，形成集中化的生產(chǎn)，市場(chǎng)趨向集中。

隨著汽車配件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變，國際汽車配件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷加速，汽車配件全球化采購成為趨勢(shì)。Maigoo小編認(rèn)為由于我國汽車配件行業(yè)自身規(guī)模小、生產(chǎn)成本較高等特點(diǎn)，汽車配件出口仍是我國汽車配件行業(yè)發(fā)展的主旋律。